天津
歲末年初之際，年度區域經濟爭奪戰再次打響。2025年，中國經濟總量成功跨越140萬億新關口，而經濟大省再次勇挑大梁，拉動GDP大盤取得了5%的中高速增長。
截至1月28日，全國已經有29個省區市發布了年終戰報，其中，重慶時隔9年重奪中國汽車產量第一城，全年經濟總量超3.37萬億，全國排名上升至第16位。北京5.2萬億驚艷登場，成為繼上海之后，全國第二座GDP破5萬億的頂級城市。
全國十強經濟大省歷來是關注的焦點。2025年，湖南依然是十強守門員，福建首次邁上6萬億元門檻，山東以10.3萬億的經濟總量成為繼廣東和江蘇后，全國第三個10萬億經濟大省。
2025年，廣東經濟總量突破14.58萬億，連續37年穩居全國第一，全年出生人口再次突破百萬大關，見證了大灣區強大的產業活力。然而，區域經濟競賽不進則退，身后的江蘇同樣來勢洶洶。
2024年，江蘇經濟總量為13.7萬億，同比增長5.8%，彼時廣東官宣連續36年奪得全國經濟總量第一，而江蘇則喊出了年度增量第一的成績，向廣東發起挑戰。
2025年，江蘇GDP突破14萬億大關，經濟總量再上新臺階，實際增速為5.3%，跑贏了全國大盤，2024年終核數據為136696億，核減311億，以此為基準，年度增量高達5654億，再次奪得全國增量第一，已經毫無懸念。
廣東2025年具體數據還未出爐，但是以14.58萬億粗略計算，不考慮終核調整，年度增量僅4200億左右，已經低于山東和浙江，一年時間便被江蘇拉近了1000多億。
作為全國經濟增長的核心引擎，廣東與江蘇同時也是粵港澳大灣區和長三角一體化的兩大核心省份，其背后的GDP爭奪戰，是全國產業實力最為雄厚的兩大城市之間的巔峰對決。
江蘇作為全國區域經濟發展最為均衡的省份，省內共有5座萬億城市，而徐州也有望成為全國第30座萬億之城，廣東則有4座萬億城市，包括深圳和廣州兩大超一線城市，但是，東莞之后的廣東出現了斷層。2026年是十五五開局之年，接下來的5年江蘇能否繼續高歌猛進，我們共同期待。
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