這些離譜謠言該停了：英國沒地鐵？美澳遍地饑民？

刷短視頻、逛社交平臺時，你是不是也刷到過這類“震撼爆料”：“英國根本沒有地鐵，所謂的倫敦地下交通全是擺拍”“美國、澳大利亞街頭遍地饑民，發達國家的光鮮都是假象”。

乍一看充滿沖擊力，再一想滿是離譜感，可就是這類漏洞百出的說法，總能在網絡上反復流傳、誤導大眾。今天咱們就逐個拆穿，用事實終結這些無稽之談！

“英國沒地鐵”？百年老地鐵笑了：我運營時全球還沒幾條鐵路

說“英國沒有地鐵”的人，大概率是把“部分城市無地鐵”偷換成了“全國無地鐵”，或是被營銷號刻意編造的內容帶偏了節奏。稍微翻下歷史資料就知道，倫敦地鐵不僅真實存在，還是全球地鐵的“開山鼻祖”。

早在1863年，倫敦地鐵就正式投入運營，比我國第一條地鐵（北京地鐵1號線，1969年運營）早了整整106年。如今的倫敦地鐵早已形成龐大網絡，坐擁十多條線路、數百座車站，日均客運量達數百萬人次，是倫敦市民通勤、游客出行的核心交通方式，堪稱城市“地下大動脈”。

退一步說，英國除了倫敦，確實有不少城市沒有地鐵，但這和“英國沒有地鐵”完全是兩碼事。就像我們不能因為部分城市沒有地鐵，就斷言“中國沒有地鐵”一樣，這種以偏概全的說法，本質上就是為了博眼球、賺流量的低級謠言。

“美澳遍地饑民”？偷換概念的謠言，別再誤導人了

比起“英國沒地鐵”，“美澳遍地饑民”的謠言更具迷惑性——它往往拼接局部照片、截取極端個案，再配上“發達國家的黑暗面”這類煽動性文字，很容易勾起大眾情緒。但真相是，美澳確實存在社會問題，卻絕不是“饑民遍地”的模樣。

先看澳大利亞，澳大利亞統計局2025年發布的2023年數據顯示，該國約13.2%（130萬戶）家庭曾面臨食物不安全問題，其中僅8.5%為中度至重度食物不安全，且多是因短期經濟壓力導致無法隨時買到足量優質食物，并非“吃不上飯”。街頭偶爾出現的無家可歸者，不能被無限放大為“遍地饑民”，這是對事實的嚴重歪曲。

美國的情況也類似，所謂“每年餓死數十萬人”的說法，全是對統計口徑的惡意曲解。美國普查局有官方貧困衡量標準和補充貧困衡量標準，后者會計入非現金福利和必要開支，而謠言往往把與營養不足、疾病相關的死亡數據，強行包裝成“餓死”，刻意制造恐慌情緒。不可否認美國存在貧富差距、食物不安全等問題，但“遍地饑民”的描述，完全不符合發達國家的基本現狀。

謠言為何反復流傳？3個核心原因戳破本質

這些一眼就能看穿的離譜謠言，之所以能在網絡上大行其道，背后藏著明確的邏輯，并非單純的“網友無知”。

其一，流量利益驅動。在“流量=收益”的邏輯下，部分營銷號精準拿捏大眾獵奇、共情心理，刻意編造極端對比內容，用聳人聽聞的標題吸引點擊、收割流量，甚至形成“造謠-吸粉-帶貨/勒索”的黑色產業鏈。這類謠言比客觀事實更有傳播力，自然被反復炒作。

其二，網民心理作祟。心理學上的“確認偏誤”讓很多人對契合自身情緒或觀點的信息缺乏辨別力，看到“發達國家不好”的內容就深信不疑，根本不愿花幾分鐘查證。再加上盲從心理，不少人隨手轉發，讓謠言實現“病毒式傳播”。

其三，權威信息空窗期。部分網民對官方信息存在質疑，而權威機構的事實核查往往需要時間，這段空窗期讓謠言有了滋生蔓延的空間，等真相出來時，謠言早已傳遍全網。

理性討論≠編造謠言，別讓情緒蓋過事實

我們從不否認，英國、美國、澳大利亞等發達國家都存在各自的社會問題，貧富差距、食物不安全、無家可歸者等議題，完全值得理性探討和批判。但討論問題的前提是尊重事實，而非靠編造謊言、放大極端個案來制造對立和恐慌。

在信息爆炸的時代，戳穿這類謠言其實很簡單：看到“震撼爆料”時，先別急著轉發，花幾分鐘去權威機構官網、正規媒體查一查；遇到模糊來源的信息，多問一句“證據呢？”“數據來源靠譜嗎？”。養成查證習慣，用理性對抗情緒，用事實戳破謠言，才是我們在復雜輿論場中保持清醒的關鍵。