對于一臺汽車而言,除了高昂的研發費用之外,其實廣告宣傳費用占整車的成本也并不低,不管是軟廣還是硬廣。而特斯拉比較神奇的存在,就是在國內市場以超低的營銷預算和幾乎“零廣告”費用,卻能夠擁有不錯的口碑和銷量數據。
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細看特斯拉這幾年在中國市場的進展,主要在售產品是Model 3(參數丨圖片)和Model Y,而后又推出了三排六座的Model Y L,除了有點貴沒啥毛病,包括從最初的五年免息購車升級到現在七年低息購車,就是為了在中國新能源市場站住腳。
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國產特斯拉最貴的車型,一個是33.95萬元的特斯拉Model 3 Performance,另一個就是剛上市不久的Model Y L,售價33.9萬元,如果現在上一個低于20萬的Model 3,你會買嗎?
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根據我們的最新了解,特斯拉要推出廉價版Model 3車型,此前已經在泰國、韓國、菲律賓等多個亞洲國家上市,例如韓國版車型補貼之后約合人民幣17.4萬元,甚至也有網友爆料,廉價版Model 3也曾短暫出現在中國官網。
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從曝光的新車圖來看,廉價版特斯拉Model 3的整個外觀造型確實簡約到了極致,幾乎前臉就剩下兩個修長的燈組裝飾,尾部也沒有漫反射燈,改為手動后視鏡,取消了電動座椅、雙層夾膠玻璃,甚至簡化了動力和車機功能。
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該說不說,廉價版特斯拉Model 3這是打算要在中國市場銷售的節奏啊,不僅如此,未來還計劃推出Model Y廉價版。
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