1月28日,嵐圖汽車拋出2026年產品“組合拳”,四款覆蓋SUV、FUV、MPV三大品類的新車同步官宣,從3月到下半年梯次上市交付。這場以L3級智駕硬件為統一標配的產品攻勢,不僅展現了嵐圖夯實“央國企高端新能源第一品牌”的決心,更試圖以技術硬實力打破細分市場固有格局,為高端新能源市場樹立新標桿。
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作為全年新品的“急先鋒”,嵐圖泰山Ultra將于3月率先交付,其中國首款量產L3級SUV的身份自帶話題度。該車基于800V高壓平臺打造,搭載華為乾崑ADS 4.0系統,配備4顆激光雷達及34顆感知傳感器,算力超1000TOPS,探測距離達300米,可實現高速NCA、全場景泊車等高階功能。動力上,1.5T插混系統加持下零百加速僅5.2秒,CLTC純電續航350公里,5C超充12分鐘即可補能至80%,兼顧性能與實用性,為高階智駕落地提供了成熟載體。
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上半年上市的嵐圖泰山X8,以“庭院級大五座”定位沖擊細分市場。車身尺寸達5200mm×2025mm×1814mm,憑借越級空間有望成為國內最大五座SUV,完美適配家庭出行需求。該車搭載問界M9同款四激光雷達,首發華為新一代鴻蒙座艙,將智能交互與空間實用性深度融合,填補了嵐圖在大五座旗艦SUV領域的空白,精準狙擊家庭高端用戶群體。
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年中推出的嵐圖FE(代號),則以“叛逆之作”的姿態打破車型邊界。這款智慧純電FUV融合SUV通過性與MPV空間靈活性,溜背車身搭配運動輪轂打造年輕化造型,被業內戲稱為“法拉嵐”。其核心優勢在于四激光雷達感知系統,惡劣天氣下仍能保持穩定感知,配合L3級智駕硬件,實現同價位車型的“降維打擊”,精準契合Z世代對個性與智能的雙重需求。
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下半年登場的嵐圖珠峰(代號),堪稱嵐圖年度技術旗艦。作為全球首搭L3級自動駕駛的MPV,其全球首發的12項黑科技涵蓋超級魔毯底盤、鴻蒙座艙5.0等核心配置。魔毯底盤可提前掃描路況并調整懸架,配合后輪轉向系統,讓5.3米大車轉彎半徑僅5.55米;二排AI零重力座椅搭配多屏聯動,將MPV的舒適與智能提升至新高度,劍指豐田埃爾法等傳統豪華MPV的市場份額。
四款新車均標配L3級智駕硬件,形成差異化且全覆蓋的產品矩陣,是嵐圖的核心戰略布局。不同于部分品牌的“單點突破”,嵐圖以技術同源性構建品牌護城河,既強化了高端定位,又通過品類全覆蓋捕捉不同用戶需求。2026年,隨著新車陸續落地,嵐圖或將憑借“智駕普惠”與“品類創新”,在高端新能源市場實現彎道超車,重新定義各細分領域的價值天花板。
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