特斯拉重大戰略調整：停產兩款旗艦車型

電動知家消息，當地時間1月28日美股盤后，在2025年第四季度財報電話會議上，特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)宣布了一項重大戰略調整：公司將于2026年第二季度結束前正式停產Model S（參數丨圖片）和X這兩款車型。同時，特斯拉位于加州弗里蒙特的工廠將全面轉型，用于生產其人形機器人Optimus。馬斯克在電話會議上還表示，特斯拉正在將弗里蒙特工廠的Model S和X生產線“改造成年產100萬臺Optimus的生產線”。這一決策標志著特斯拉從電動汽車制造商向“AI+機器人”科技公司的加速轉型。

Model S和Model X作為特斯拉的旗艦車型，曾引領全球電動汽車革命。Model S于2012年推出，是全球首款主流高端電動轎車；Model X則于2015年面世，憑借獵鷹翼門設計成為電動SUV標桿。然而，近年來這兩款車型的銷量持續低迷。盡管特斯拉未單獨披露具體數據，但財報顯示，2025年“其他車型”（含Model S/X、Cybertruck和Semi）合計交付量僅5.08萬輛，其中Model S/X占比不足10%。馬斯克在電話會上坦言：“Model S和X的使命已達成，現在是時候體面退役了。”他強調，停產決定源于市場需求萎縮及公司資源向“物理AI”領域的傾斜。此外，Model S/X的產能高達10萬輛/年，但實際產能利用率長期不足，進一步加速了停產進程。

隨著Model S/X生產線關閉，弗里蒙特工廠將全面投入Optimus人形機器人的制造。馬斯克表示，該工廠將成為“全球Optimus產能的核心樞紐”，并計劃2026年實現每月1萬臺的產能目標，最終擴大至每年百萬臺規模。Optimus被視為特斯拉未來十年的核心增長引擎。馬斯克預測，其商業化潛力或超10萬億美元，甚至可能超越汽車業務。目前，Optimus已在特斯拉工廠執行搬運、裝配等任務，并計劃于2026年向外部客戶交付。特斯拉還披露，Cybercab無人駕駛出租車、Semi卡車等“物理AI”產品均將按計劃于2026年量產。

財報數據為戰略調整提供了背景支撐。特斯拉2025年第四季度總營收249.01億美元，同比下滑3%但超市場預期；調整后每股收益0.50美元，毛利率提升至20.1%，成本控制成效顯現。但全年表現承壓，總營收948.27億美元同比下滑3%，為歷史首次年度營收下滑，凈利潤同比降幅達46%，汽車業務營收亦下滑11%，倒逼公司尋求新增長曲線。

Optimus人形機器人已成為特斯拉新戰略核心。據披露，弗里蒙特工廠將打造年產能百萬臺級的Optimus生產線，2026年計劃完成10萬臺量產目標，第三季度啟動周產能3000至5000臺的爬坡計劃。目前Optimus第三代機型已實現技術突破，全身自由度達37個，手部精度控制在毫米級，可完成電池分揀等工業任務，24小時工作量相當于4名工人，單機成本已降至2萬美元以內。

此次轉型并非孤立動作，特斯拉同步宣布投資20億美元認購xAI優先股，強化AI技術協同。受財報超預期及戰略布局影響，特斯拉盤后股價上漲超3%。馬斯克強調，公司正從“硬件為中心”轉向“物理AI為核心”的路徑，Optimus將成為未來價值核心來源，這場戰略調整或將重塑全球制造業與AI產業競爭格局。特斯拉同時承諾，將為現有Model S/X車主提供全生命周期服務支持。