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昌平的朋友們,為配合地鐵18號線龍澤西站開通,公交集團此前特地開通“地鐵龍澤西站接駁線”,方便龍域、二撥子等周邊居民地鐵出行。不過最近,地鐵龍澤西站接駁線馬上要撤銷了,我們一起來看看是怎么回事!
視頻號【昌平早知道】也做了報道:
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據公告顯示:此線路于2025年12月27日開通試運行,目前試運營已達一月。北京公交公告顯示,因線路人次較低,未達到轉正開行條件。故擬于2026年1月30日結束運營后撤銷線路。如去往地鐵龍澤西站及龍域地區的乘客可乘坐371路。
從線路圖可以看到,這條公交接駁線精準串聯起新開通的龍澤西站南北兩側居民。不過為了輻射更多周邊小區,線路走向會稍繞一些。
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撤銷的消息發出后,不少居民紛紛評論,表示不知道有這個車,也不知道在哪里坐,查不到車的線路。
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更有網友建議:多開通直達的公交線路,并獲得不少居民支持。
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事實上,接駁線對于串聯社區與地鐵站、解決居民“最后一公里”出行需求有著不可替代的作用,此次線路因客流不足被撤銷,也折射出公交線路規劃中需重視的核心問題。在此我們倡導,公交線路的設置與調整應充分征集居民意見,主動傾聽鄰里訴求,精準優化站點布局——既要避開過度繞路的弊端,也要覆蓋龍域、二撥子等核心居住區的出行痛點,讓接駁線真正貼合居民通勤的實際需求。
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唯有讓線路規劃扎根于民,才能讓接駁線發揮實效,避免“建而不用”的資源浪費。對于地鐵龍澤西站接駁線即將撤銷,你有哪些想說的呢?歡迎在評論區分享留言~
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來源:小紅書、二撥子指北
部分素材來源官方媒體/網絡媒體/侵刪
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