停止銷售Model S和Model X，特斯拉將兩百億砸向AI

汽車資訊零部件采供一步到位

全球汽貿(mào)網(wǎng)資訊，路透社1月28日電，特斯拉(TSLA.O)周三表示，將向CEO馬斯克的人工智能公司xAI投資20億美元，其機(jī)器人出租車的生產(chǎn)計(jì)劃定于今年啟動(dòng)。

（圖片來(lái)源：路透社）

這一消息印證了馬斯克將特斯拉轉(zhuǎn)型為AI公司的計(jì)劃，這對(duì)該公司約1.5萬(wàn)億美元的估值至關(guān)重要。

然而，特斯拉首席財(cái)務(wù)官瓦伊巴夫·塔內(nèi)賈（Vaibhav Taneja）表示，馬斯克的計(jì)劃將意味著一系列的工廠投資，這將使今年的資本支出超過(guò)200億美元。消息公布后，特斯拉股價(jià)在盤(pán)后交易中上漲約3.5%，但在資本支出細(xì)節(jié)公布后漲幅收窄至1.8%。

機(jī)器人企劃

曾多次對(duì)機(jī)器人出租車做出不準(zhǔn)確預(yù)測(cè)的馬斯克表示，今年年底，美國(guó)四分之一以上地區(qū)將擁有全自動(dòng)駕駛汽車。

他曾表示，到2025年底，機(jī)器人出租車將覆蓋半個(gè)美國(guó)，但后來(lái)又將目標(biāo)縮小到前8至10個(gè)大都市區(qū)。最后，該公司僅在德克薩斯州奧斯汀提供有限的機(jī)器人出租車服務(wù)。

特斯拉的核心電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)仍占公司收入的大部分，但競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手使得該業(yè)務(wù)一直面臨壓力。

周三，馬斯克在電話會(huì)議上告訴分析師，特斯拉將停止銷售其Model S轎車和Model X SUV，工廠空間將用于制造機(jī)器人。

營(yíng)收變化

2025年，特斯拉營(yíng)收下降約3%，至約948.3億美元，這是該公司營(yíng)收首次出現(xiàn)年度下滑。為維持銷量，特斯拉嚴(yán)重依賴折扣和激勵(lì)措施，并為其暢銷車型推出了更低價(jià)格的版本。

根據(jù)倫敦證券交易所集團(tuán)的數(shù)據(jù)，特斯拉第四季度調(diào)整后每股收益為50美分，超過(guò)了華爾街45美分的目標(biāo)。該季度凈利潤(rùn)下降61%，至8.4億美元。

盡管銷量下滑，但根據(jù)Visible Alpha的數(shù)據(jù)，不包括監(jiān)管積分，該公司的汽車毛利率為17.9%，高于一年前的13.6%，也遠(yuǎn)高于約14.3%的預(yù)期。

能源發(fā)電和存儲(chǔ)業(yè)務(wù)已成為特斯拉的顯著亮點(diǎn)，這得益于電網(wǎng)規(guī)模電池的需求。12月季度，能源發(fā)電和存儲(chǔ)部門的收入增長(zhǎng)25.5%，達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的38.4億美元，遠(yuǎn)超分析師34.6億美元的估計(jì)。

炙手可熱的AI熱潮

分析師表示，特斯拉將受益于xAI的先進(jìn)模型和不斷增長(zhǎng)的估值。Zacks投資研究的股票策略師安德魯·羅科表示："隨著特斯拉傳統(tǒng)的電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)放緩，特斯拉投資者可以參與到炙手可熱的AI熱潮中。"

但馬斯克警告說(shuō)，存儲(chǔ)芯片短缺可能會(huì)在未來(lái)幾年阻礙特斯拉的計(jì)劃，公司應(yīng)考慮建造芯片制造廠來(lái)保護(hù)自己。

"在最壞的地緣政治情況下，情況可能會(huì)相當(dāng)嚴(yán)重。"美國(guó)科技公司對(duì)人工智能基礎(chǔ)設(shè)施的快速建設(shè)消耗了全球大量的存儲(chǔ)芯片供應(yīng)。

上周，馬斯克表示，機(jī)器人出租車和人形機(jī)器人Optimus的初始生產(chǎn)將"慢得令人痛苦"，之后才會(huì)逐漸加速。特斯拉預(yù)計(jì)到2026年底才會(huì)實(shí)現(xiàn)Optimus的顯著量產(chǎn)。

他繼續(xù)預(yù)測(cè)全自動(dòng)駕駛技術(shù)將取得快速進(jìn)展，這是他已經(jīng)闡述了近十年的愿景。

盡管如此，特斯拉股價(jià)在2025年仍上漲了約11%。投資者確信，在其其他業(yè)務(wù)和政治利益之外，馬斯克仍致力于特斯拉的發(fā)展。

（編譯：全球汽貿(mào)網(wǎng) Reset）