![]()
三十余年前,富康轎車正式下線,拉開中國私家車普及的序幕。作為承載這一時代記憶的合資車企,神龍汽車依托標致、雪鐵龍雙品牌積淀,累計沉淀650萬用戶基盤,在中國汽車工業(yè)史上留下深刻的法系品牌印記。
當下,新能源浪潮重構(gòu)行業(yè)競爭格局,這家老牌車企站在轉(zhuǎn)型關鍵節(jié)點。
2026年,神龍汽車以“復興三年計劃”為綱領,推出品牌、產(chǎn)品、渠道、生態(tài)四大煥新戰(zhàn)略,同步落地用戶服務、營銷攻堅、能力提升三大工程,通過“戰(zhàn)略重構(gòu)+體系夯實”的雙線布局,盤活核心用戶資產(chǎn)、穩(wěn)固經(jīng)銷商體系,在存量競爭時代打響復興攻堅戰(zhàn),為傳統(tǒng)合資品牌轉(zhuǎn)型提供了有益范本。
![]()
650萬用戶基盤
存量競爭中的核心護城河
中國汽車市場已全面邁入存量競爭階段,用戶基盤成為衡量企業(yè)核心競爭力的關鍵指標。對神龍汽車而言,650萬用戶絕非單純的數(shù)字統(tǒng)計,而是歷經(jīng)多輪市場周期檢驗,沉淀形成的優(yōu)質(zhì)“關系資產(chǎn)”。
![]()
從上世紀90年代富康躋身國內(nèi)轎車“老三樣”,到標致、雪鐵龍旗下多款車型成為家庭用車優(yōu)選,神龍汽車的產(chǎn)品深度參與了中國家庭汽車普及的全過程,在消費者心中構(gòu)建了深厚的時代記憶與堅實的品牌信任。
這種基于長期市場檢驗的情感聯(lián)結(jié)與品牌認知,構(gòu)成了新能源新勢力難以憑借資本與流量快速復制的核心競爭壁壘。
當前,這650萬用戶正進入價值釋放的關鍵周期。
隨著汽車消費市場轉(zhuǎn)向增換購主導,大量神龍汽車老用戶已步入用車升級階段,成為品牌復興的核心“種子用戶群體”。
如何將法系車標志性的底盤調(diào)校技術、環(huán)保內(nèi)飾材料等傳統(tǒng)優(yōu)勢,與新時代消費者關注的智能化、新能源化需求深度融合,喚醒并激活這一龐大的存量用戶資產(chǎn),成為神龍汽車轉(zhuǎn)型的核心課題。
![]()
四大煥新重構(gòu)
新能源時代核心競爭力
“四大煥新”作為神龍汽車轉(zhuǎn)型的核心戰(zhàn)略框架,聚焦品牌、產(chǎn)品、渠道、生態(tài)的系統(tǒng)性重構(gòu),旨在讓法系基因在新能源時代煥發(fā)新活力,構(gòu)建差異化競爭優(yōu)勢。
![]()
品牌煥新以標致、雪鐵龍雙品牌價值升級為核心,打破“高冷”標簽,實現(xiàn)與用戶的深度共鳴。
一方面,構(gòu)建新能源產(chǎn)品價值金字塔,強化“設計、品質(zhì)、科技”三大核心標簽,將法式美學、百年駕控基因與智電技術深度融合,重塑法系品牌在新能源賽道的差異化認知。
另一方面,加大傳播資源投入,同時開展技術品牌傳播、用戶共創(chuàng)活動,推動品牌從“產(chǎn)品輸出”轉(zhuǎn)向“價值共鳴”,增強用戶認同感與忠誠度。
產(chǎn)品煥新緊扣“美學+智電+駕趣+安全”四大核心,避開參數(shù)內(nèi)卷,回歸用戶核心用車體驗。傳承標致雪鐵龍百年底盤調(diào)校與駕控優(yōu)勢,融合東風自研三電技術,打造“好看、好開、好玩、好安全”的新能源產(chǎn)品。
未來三年還將密集投放多款新能源車型,覆蓋不同細分市場,滿足用戶多元化需求;聯(lián)合Momenta等前沿科技企業(yè)升級智能駕駛輔助系統(tǒng),兼顧法式駕趣與現(xiàn)代科技感。
渠道煥新聚焦網(wǎng)絡重構(gòu)與服務提效,構(gòu)建“三類核心網(wǎng)點+數(shù)字營銷”的全鏈路服務體系。布局交付服務中心、品牌體驗中心、展示中心三類核心網(wǎng)點,投資十億擴建網(wǎng)絡、拓展空白市場。
推進數(shù)智化轉(zhuǎn)型,打通訂單到交付的全流程數(shù)字鏈路,實現(xiàn)新客戶企微建聯(lián)100%,通過社群運營與“月月有活動”提升用戶粘性。
生態(tài)煥新以“共創(chuàng)共生共贏共擔”為理念,構(gòu)建全價值鏈生態(tài)體系。產(chǎn)業(yè)端,與寧德時代、Momenta等企業(yè)建立技術聯(lián)盟,保障電池、智能駕駛、車聯(lián)網(wǎng)等領域的技術領先性與供應鏈穩(wěn)定;
用戶端,建立全生命周期管理體系,提供充電、保養(yǎng)、金融、二手車等一站式服務;互動端,搭建用戶共創(chuàng)平臺,鼓勵車主參與產(chǎn)品研發(fā)、品牌傳播等環(huán)節(jié),讓用戶成為品牌建設的參與者,提升品牌口碑與用戶粘性。
![]()
三大工程筑牢
戰(zhàn)略落地的體系根基
如果說四大煥新是神龍汽車的“戰(zhàn)略藍圖”,那么用戶服務、營銷攻堅、能力提升三大工程就是“落地施工圖”,精準破解經(jīng)營痛點,形成相互支撐的戰(zhàn)略閉環(huán)。
![]()
用戶服務工程作為戰(zhàn)略的價值根基與長期增長引擎,核心在于推動品牌與用戶關系的根本性轉(zhuǎn)型,實現(xiàn)650萬存量用戶從“召回激活”到“留存深耕”的跨越。
神龍汽車打破傳統(tǒng)一次性交易模式,將車輛銷售定義為全周期客戶關系管理的起點,通過“111服務機制”(10分鐘響應、1小時流轉(zhuǎn)、1天解決)等嚴苛標準突破傳統(tǒng)汽車服務邊界,借鑒互聯(lián)網(wǎng)高效服務模式,將既有品牌信任轉(zhuǎn)化為持續(xù)穩(wěn)定的用戶黏性,為四大煥新中的生態(tài)煥新、渠道煥新提供堅實支撐。
營銷攻堅工程聚焦破解經(jīng)銷商體系信心不足、資源短缺的痛點,為渠道煥新提供保障。以“政策精準賦能、激勵保障到位”“去庫存減負擔”為核心原則,推進商務政策透明化,明確經(jīng)銷商經(jīng)營預期。
能力提升工程是鞏固戰(zhàn)略成效的“深層地基”,從內(nèi)部管理、渠道拓展、市場規(guī)范三個維度發(fā)力,全面提升企業(yè)全價值鏈體系作戰(zhàn)能力。
內(nèi)部管理上,深耕精細化運營,降本增效;渠道布局上,積極拓展輕型門店,加密市場觸點,呼應渠道煥新的網(wǎng)絡優(yōu)化目標;市場秩序上,重塑良性循環(huán)的市場生態(tài),保障經(jīng)銷商可持續(xù)盈利,為四大煥新的全面落地筑牢內(nèi)部支撐。
![]()
老牌車企的
轉(zhuǎn)型突圍之路
四大煥新與三大工程并非孤立推進,而是形成了“戰(zhàn)略引領+體系落地”的協(xié)同邏輯——品牌煥新明確價值方向,產(chǎn)品煥新提供核心支撐,渠道煥新優(yōu)化體驗載體,生態(tài)煥新拓展服務邊界。
三大工程則從用戶、渠道、內(nèi)部能力三個維度,為四大煥新提供落地保障,構(gòu)成“品牌-產(chǎn)品-渠道-生態(tài)-體系”的完整閉環(huán)。從富康時代的市場拓荒到新能源時代的轉(zhuǎn)型攻堅,650萬用戶基盤既是歷史積淀,更是復興底氣。
在汽車行業(yè)加速邁向價值競爭的新階段,神龍汽車依托百年品牌積淀、全價值鏈協(xié)同優(yōu)勢,以四大煥新重構(gòu)核心競爭力,以三大工程夯實落地根基,展現(xiàn)了老牌車企應對變革的勇氣與智慧。
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.