40天95億人次 2026春運預計創歷史新高

1月29日，國家發展改革委副主任李春臨在新聞發布會上表示，2026年春運將從2月2日開始，到3月13日結束，為期40天。綜合研判，全社會跨區域人員流動量預計創歷史新高，達到95億人次。為有效保障群眾出行平安順利，將全力做好增加運力、錯峰引導、服務保障等方面的工作。其中，公路出行保障上，繼續加強新能源車充電保障，全國高速公路還將在春節假期對七座及以下小型客車免收車輛通行費；鐵路、民航出行保障上，除增加運力外，國鐵集團首次推出互聯網誤購限時免費退票的新舉措，中國民航局針對“北上看雪”和“南下避寒”等假期出行需求，重點增加連接境內、境外客源地至境內旅游目的地的航班等。

公路：9天假期高速免費

“除客流規模有望創新高以外，今年春運還將呈現一些新的特點。比如，從時間分布看，出行整體呈現‘節前相對分散’‘假期旅游旺盛’‘節后相對集中’；從出行方式看，自駕出行規模高位運行，‘反向春運’‘先回家、再出游’等成為近年的新趨勢。”李春臨表示。

據介紹，自駕出行將繼續處于2026年春運主體地位，占比達八成左右。為優化出行體驗，交通運輸、公安等部門將強化道路疏堵保暢，加強充電、加油等自駕出行服務保障，及時多渠道發布出行實時信息。

隨著純電動汽車的加快普及，近年來，新能源車充電保障也是交通運輸服務保障的重點。

截至2025年底，全國新能源汽車保有量已達4397萬輛，其中2025年新注冊登記的新能源汽車就有1293萬輛。同時，截至2025年底，全國高速公路服務區已建成電動汽車充電槍7.15萬個，其中2025年新增2萬個。

“2026年春運期間，初步預計，新能源汽車出行占比和平常相比還會進一步提高。”交通運輸部新聞發言人、運輸服務司負責人高博表示。

對此，交通運輸部也提前做了針對性安排，例如，梳理形成了充電特別繁忙的服務區清單，“一區一策”制定了服務保障方案。春節假期期間，將綜合采取增設移動式應急充電設備，利用高速公路出入口周邊的充電設施進行充電，優化單車的充電時長等相關服務舉措；對“e路暢通”小程序進一步升級，車主可以通過這個小程序，實時查詢全國高速公路服務區充電樁的狀態，同時，全國高速公路可變情報板、服務區信息屏、地圖導航軟件等也會動態發布服務區充電設施狀態。

此外，2026年春節假期，從2月15日0時至2月23日24時（即農歷臘月二十八、除夕、初一到初七9天假期），全國高速公路將對七座及以下小型客車免收車輛通行費。

鐵路：首次推出誤購免費退票

李春臨預計，2026年春運，鐵路、民航客運量將分別達到5.4億人次和9500萬人次，總體規模和單日峰值均有望超過歷史同期的峰值。“鐵路、公路、水路、民航領域各單位將提升樞紐場站服務品質，優化購票、安檢、換乘等服務，暢通旅客出行‘最先和最后一公里’。”

國鐵集團客運部主任朱文忠在新聞發布會上表示，為保障春運鐵路運力，國鐵集團將充分發揮新開通線路作用。今年春運，西安至延安、包頭至銀川、廣州至湛江、重慶至黔江等22條共3109公里線路、50余座客運車站首次投入春運，共增開和優化旅客列車560余列。同時，國鐵集團將積極挖掘運輸潛能，在確保安全的前提下，調整部分高鐵線路維保作業時間，在京廣、京滬、滬昆等主要高鐵干線通道，開行夜間高鐵近1000列。國鐵集團還將努力滿足消費新需求，積極適應“探親+旅游”“先探親、后旅游”等需求變化，高度關注節中客流，圍繞城際游、冰雪游、海島游等新熱點，適時在熱門方向增加運力、加開列車、豐富產品供給等。

買火車票歷來是廣大旅客關注的焦點，國鐵集團也在持續關注學生、務工人員及老年人等重點群體的購票需求。據了解，2026年1月20日起，國鐵集團首次推出了60周歲及以上老年旅客電話訂票服務，安排了人工座席，可以幫助老人選票、訂票，并且可以選擇線上或線下方式支付票款。

值得注意的是，2026年春運，國鐵集團首次推出互聯網誤購限時免費退票的新舉措。“如果旅客朋友們在12306客戶端購票時，因時間緊、未看清、誤操作等原因造成誤購車票，在購票支付成功30分鐘以內且在開車前4小時以上，退票時不收取退票費。這一舉措也將成為今后常態化實施的一項政策。”朱文忠說。

民航：“北上看雪”“南下避寒”

“今年民航春運除了傳統的返鄉過年外，出入境游、北方冰雪游、南方避寒游也將成為熱點。”中國民航局運輸司司長徐青表示，預計旅游航線將迎來新的出行高峰。民航系統在確保安全的基礎上，重點在運力安排、優化服務、豐富產品等方面推出一系列有針對性的舉措，更好地滿足廣大旅客多樣化的航空出行需求。

據介紹，首先是科學安排航班運力。在深入分析研判的基礎上，中國民航局將指導航空公司針對春節期間“北上看雪”和“南下避寒”等出行需求，重點增加連接境內、境外客源地至境內旅游目的地的航班。同時，也鼓勵航空公司不斷豐富“干支通、全網聯”航空運輸網絡服務體系，積極開發國內通程航班、航空快線等出行產品，讓更多旅客能夠享受到始發站一次值機、行李直掛至目的地等更多便捷中轉服務，推動中小城市的航線網絡更加通達，更好地滿足旅客返鄉、返崗、出游需求。

其次是提供更優質的出行服務。徐青表示，例如，鼓勵航空公司、機場優化適老化無障礙出行環境，提供老年旅客引導陪伴、休息區、敬老候機座位等服務項目；為方便“家庭團”親子出行，鼓勵航空公司提供兒童機上餐食預訂、益智玩具、兒童讀物等服務，鼓勵機場在航站樓設立兒童游樂區、親子互動體驗設施；以及鼓勵各航空公司積極推出特色服務產品等。

針對當前機場已經成為文旅體驗與消費的重要場景，徐青表示，中國民航局也將支持更多文創產品、特色商品、國貨“潮品”、非遺好物、消費電子產品等進入航站樓和機上購物產品目錄，鼓勵各地機場聯合景區、商圈、酒店等推出新春跨場景優惠，打造航空和文旅的組合產品。

北京商報記者 程靚