河南
大象新聞記者 許繼彬 通訊員 楊康 褚勇
近日，國網三門峽供電公司監測到220千伏棗全線54號拉力傳感器等值覆冰厚度8.08毫米，已達到設計冰厚的50%并有明顯增長趨勢，危及線路安全。該公司迅速研判會商，快速啟動觀冰、融冰應急工作。
（國網三門峽供電公司組織人員開展融冰工作。張斌攝）
近期，受持續低溫雨雪天氣影響，部分高海拔、微地形區段輸電線路出現不同程度覆冰。220千伏棗全線作為連接電網主網與浩吉鐵路全寶山牽引站的關鍵輸電通道，其運行可靠性直接關系到浩吉鐵路的牽引供電安全。在直流融冰作業現場，電力人員精準計算并設定融冰關鍵參數，安全、快速地完成了融冰裝置接入、融冰回路連接等一系列操作。通過向線路施加可控直流電流，利用電流熱效應高效融解導線覆冰。整個過程，電力人員嚴密監測線路溫度、融冰進度及設備狀態，確保融冰作業精準、可控、高效。最終，歷時1小時41分，順利完成融冰工作。
本次融冰工作的順利完成，提升了220千伏棗全線的機械強度和電氣安全性，有效消除了線路覆冰帶來的安全隱患，確保了浩吉鐵路全寶山牽引站重要供電通道的安全穩定運行，為春運期間交通運輸電力供應提供了堅實支撐。
下一步，國網三門峽供電公司將密切關注天氣變化，動態調整應對策略，統籌防冰、融冰及應急處置，確保應急措施落實到位，全力保障寒潮天氣下電網安全穩定運行。
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