北京
為緩解北京南站東、西落客平臺送站壓力，從今天（1月30日）開始，北京南站路（南廣場）北側路全面開放社會車輛落客功能。記者在現場看到，已經有部分車輛選擇在南廣場落客。
1月30日起，北京南站路（南廣場）北側路全面開放社會車輛落客功能。新京報記者 王貴彬 攝
目前，車輛從馬家堡東路方向駛入北京南站路后，可沿最右側車道直行進入南廣場。今天上午，記者在北京南站落客區看到，路邊設有醒目的“即停即走”標識牌，用以引導車流。旅客下車后，通過專門劃設的人行導流區域，可直接從南進站口安檢進站乘車。
北京南站南廣場落客區設有清晰的“即停即走”標識牌。新京報記者 王貴彬 攝
據了解，北京南站南廣場之前一直是公交車、大巴車、機場巴士的上下客區，隨著部分地面公交撤出，一部分空間被釋放，給南廣場的功能轉換提供了條件。2025年11月24日，北京南站路北側路首次對出租車開放落客功能，試運行期間站區秩序良好。
隨著此次向社會車輛開放落客功能，北京南站南廣場的道路綜合利用效率將進一步提升，社會車輛、出租車、公交車、大巴車、機場巴士都能在南廣場落客，南站二層東、西落客平臺，北環路落客區及西北落客區的交通壓力也將得到緩解。
自2025年以來，北京南站地區持續推動社會車輛“多點停靠”，先后開通了西北落客區、北環路落客區和南廣場落客區，實現“即停即走”功能。截至目前，三個落客區累計落客車輛達60萬輛次，一定程度上緩解了東、西落客平臺的交通壓力。
北京市重點站區管委會南站辦提示，春運期間，北京南站地區車流較大，建議進站送客的旅客可以在導航地圖上選擇“北京南站北進站口”“北京南站西北落客區”“北京南站南進站口”進行落客，減少排隊等候時間。
記者/裴劍飛
編輯/劉夢婕
校對/王心
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