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貓頭鷹車志(ID:owlauto)訊,近日,據第一財經報道,保時捷中國首席執行官潘勵馳表示,保時捷正通過一系列降本增效措施,持續優化內部運營,節省資金以投資市場與未來研發,其中保時捷上海研發中心成為了重點投資對象。
在經銷商網絡方面,保時捷目前正進行大規模的優化和精簡。據潘勵馳透露,2025年保時捷在中國的經銷商數量已從150家縮減至114家,并計劃2026年進一步縮減至80家,縮減幅度達三成。
這一調整背后是保時捷在華銷量的持續下滑。官方數據顯示,2025年保時捷全球交付量為279449輛,同比下降10%,其中中國市場交付量為41938輛,同比大幅下降26%。這已是保時捷在華銷量連續四年下滑,2022年至2024年分別下滑2.5%、15%和28%。
2025年底,東安控股集團旗下鄭州中原、貴陽孟關保時捷中心因經營困難暫停營業,引發車主廣泛關注。潘勵馳表示,保時捷中國已迅速采取措施維護消費者權益。經與相關授信銀行溝通與協商,車輛合格證將于本月內交付予已付清車款的真實客戶。對于已支付購車定金但尚未提車的客戶,保時捷中國也將提供相應處理方案。
在產品規劃方面,潘勵馳透露,保時捷將在本年代末增加兩款內燃機及插混新車型,包括B級和D級SUV內燃機和插混車型,以滿足市場多元化需求。同時,保時捷暫時沒有國產化規劃,但正在考察多家中國智駕供應商,并對此持開放態度。
保時捷究竟能否憑借這一系列的策略,在全球市場銷量回暖,并在中國市場重新站穩腳跟?值得期待。
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