河北
汽車發明者再次發明汽車，在梅賽德斯奔馳的140周年生日之際，各個車企紛紛致敬車圈前輩，祝奔馳生日快樂，同樣的是，這140年也是汽車工業發展的140年，而奔馳S級（參數丨圖片）則是汽車歷史上相當重要的見證者之一，現在又更新了。
近日，我們從官方獲悉，全新梅賽德斯奔馳S級全球首發亮相，據說有超過一半以上的零部件是全新開發或重新設計，雖然是中期改款車型，但是變化堪比換代車型了。
整體來講，新車升級為最新的家族語言，前臉格柵的面積增大20%，格柵加入三叉戟的元素，四周還有發光燈帶，包括兩側的全新大燈組也做了開眼角的設計，非常深邃，整體看上去更加大氣豪華，并且也顯然是要擁抱電氣化的意思。
新車的前臉變化挺大，但尾部的變化不大，主要集中在尾燈，但也能看出和現款有明顯區別。另外，尺寸上長軸距的車長增加了14mm，但還是一如既往的優雅，奔馳S級的旗艦級轎車身份強化，你還會選擇寶馬和奧迪嗎？
新車內飾雖然和現款相比變化挺大，但如此熟悉的布局，完全就是新款奔馳E級同款，豪華氛圍給足，且內置最新的MBUX智能人機交互系統，而高配車型能夠實現端到端的智駕輔助。
要說的一點是，新車居然給前排座椅配備了“可加熱的安全帶”，估計其它車企要跟風。
奔馳S級有長軸距，更有四座的尊貴版本，動力方面，新車有直列六缸和V8發動機可選，參數有提升，當然有燃油版S級，也有插混版本。
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