
數(shù)年車市混戰(zhàn),大家對奇瑞尹同躍口中的“不客氣了”想必已耳熟能詳。這一次,另一家中國品牌則放言“要攤牌了”。
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日前,嵐圖汽車對外發(fā)布了2026年產品計劃。細看這份被描述為“三王一炸,打明牌”的高調宣言,該品牌在新一年度之勃勃雄心已昭然若揭:除了在大型SUV和高端MPV領域繼續(xù)深化布局外,居然還有一款直接“硬剛”小米YU7的全新FUV車型,一起來先睹為快!
嵐圖泰山擴充產品矩陣
2025年11月18日,嵐圖泰山正式上市,共三個版本之售價區(qū)間為37.99-45.99萬元。不過,搭載華為乾崑ADS 4(參數(shù)丨圖片)四激光方案的Ultra版彼時給出之交付周期是“18周左右”。這一次,廠方確認該版本今年3月會開啟交付,并將成為“中國首款量產L3級SUV”。
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此外,定位“庭院級大五座SUV”的嵐圖泰山X8則被廠方冠之以“空間王牌”,并表示其為“國內最大家庭智慧大五座SUV”。對比“三圍”數(shù)據(jù)可知,該車正是去年12月就已現(xiàn)身工信部《公告》目錄的“嵐圖泰山8”。這一次,應該算是正式確定其產品名稱了。
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乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示:嵐圖泰山2025年12月銷量超3000輛,相對其價位而言表現(xiàn)還算不錯,上述兩款衍生產品自然會“趁熱打鐵”。其中,嵐圖泰山Ultra還將擁有智能調光隱私車窗、光瀑格柵等豪華配置,車長5200mm、軸距3090mm的嵐圖泰山8X則同樣為大型SUV。
瞄準小米YU7、智界V9?
要說廠方此次發(fā)布的產品計劃中最為出人意料者,無疑是一款代號為“嵐圖FE”之“超越預期的智慧純電FUV”。何為“FUV”?“Ferrari Utility Vehicle”是也,意即“法拉利多功能車”。產品定位如此“直接”,難怪廠方對該車的“概括”是“當法拉利配上四激光”。
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細看該車“側顏”,再結合“顏值王牌”與“超越預期的顏值”等描述語,你是否在法拉利Purosangue之外還想起了點兒什么?沒錯,小米YU7顯然也成了嵐圖此番“一石二鳥”的“獵物”之一。至于“預期”二字是否“YU7”之諧音,想必雷軍雷總比咱們都清楚。
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至于廠方此次公布的最后一款新車,則被描述為“50萬元級最強豪華MPV”。從售價來看,這款代號為“嵐圖珠峰”的產品之定位顯然還在夢想家之上。據(jù)介紹,該車將全球首發(fā)12項“黑科技”,并成為“全球首款L3自動駕駛MPV”,預計于2026年下半年上市。
2026,嵐圖繼續(xù)“向上”
嵐圖汽車發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示:2025年其全年累計交付近15.02萬輛,同比大增87%,表現(xiàn)可謂相當亮眼。值得注意的是,售價區(qū)間為32.99-70.99萬元的嵐圖夢想家居然成為了該品牌旗下首屈一指的“走量”車型,全年共售出超8.02萬輛,整體銷量占比近53.44%。
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一款起售價達33萬元的MPV車型成為“臺柱”、且銷量占比過半,似乎無人能夠置喙嵐圖為自己冠以“央國企高端新能源第一品牌”。細看廠方此次公布的的2026年產品計劃,除嵐圖珠峰和泰山Ultra售價均為50萬元級外,泰山X8的起售價預計也不會低于28萬元。
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至于那款被稱為“顏值王牌”的“四激光法拉利”,其定價顯然將對標售價區(qū)間為25.35-32.99萬元之小米YU7。如此看來,嵐圖汽車2026年的新品定價幾乎都在25萬元以上,明顯高于目前售價最低的嵐圖知音(19.69萬元起售),其全產品線均價也將進一步上揚。
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車壹圈》觀點:顯而易見,2026年的嵐圖汽車不僅將延續(xù)之前的“高舉高打”產品路線,還將力爭“更上層樓”。當然,其新車要面對的智界V9等對手也均非“善茬”。對于這家將于今年完成在港上市的年輕車企而言,前方必有激戰(zhàn),但嵐圖汽車亦將沉穩(wěn)應戰(zhàn)。
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