黃巖島對峙升級：轟6掛鷹擊12抵近馬尼拉灣，菲向美求援

1月26日到1月31日這幾天，黃巖島周邊又熱鬧了起來。菲律賓那邊借著美菲聯合軍演（MCA）的當口，把動作做得很密集，海面上是海警船、公務船和一大批漁船來回穿插，空中還有一架“塞斯納”C208輕型巡邏機在配合監視和聯絡。地點也不繞彎，就圍著黃巖島的東側、北側和東南方向轉，意圖很明確，就是想在這片敏感海域把存在感拉到最大。

幾天折騰下來，現場的走勢反而越來越清晰。美菲在黃巖島東南大約55海里搞的所謂“聯合巡航”并沒有把中方海警艦艇“嚇退”，菲律賓海警8301船一度只能繞著島附近海域轉圈，想找機會把局面推向對他們更有利的位置，但始終沒有真正擠進去。

到了1月31日凌晨0時左右，從AIS船舶定位信息能看到，隸屬于菲律賓漁業與水產資源局的漁業輔助船“瑪瑪拉卡亞”號已經帶著一部分菲律賓漁船撤離，往馬尼拉灣方向回去，算是把這輪行動的“主力掩護”先收了。但菲海警8301船、4409船和4408船還沒走，仍舊在附近海域滯留，姿態還在，可能用的辦法已經不多。

在這種局面下，另一條脈絡也被擺到了臺面上，中方把應對規格拉了上去，而且是用成體系的力量去呈現。公開視頻里能看到的要素很完整，空中有殲-16戰機和轟-6K轟炸機，海上有054型導彈護衛艦、055型導彈驅逐艦“咸陽艦”等水面艦艇參與，海空編隊在黃巖島領空、領海以及周邊關鍵海空域活動。

這樣的配置不是為了“刷存在感”，更像是在告訴對方，在這個方向上，空中、海面以及電磁環境的控制能力都在手里，想靠幾艘公務船加一堆漁船去改寫現場節奏，空間其實很有限。

報道里提到，菲方海警出動了8301船、4409船、4408船，還配合了一艘漁業巡視船，空中則讓隸屬于菲律賓海岸警衛隊航空部隊的C208巡邏機盯著海面。

更關鍵的是，他們把大約50多艘所謂“漁船”推到黃巖島附近敏感海域，打著“捕魚作業”的名義集結，試圖用漁民和漁船當作掩護，給公務船的推進制造條件。

AIS航跡信息被解讀為，菲方在黃巖島東北、東南和西南方向分成三個“突擊小組”，讓公務船在外側帶節奏，漁船在前面當“擋箭牌”和“移動掩體”，再配合空中監視和協調指揮，采取“步步為營、向內擠壓”的方式，想一點點靠近黃巖島領海和毗連區海域。

這種做法一旦成功，就不是單純“擦邊”那么簡單了，所以現場對抗的核心也在這里。央視“玉淵潭天”的說法是，中方后續的動作把信號打得很硬，轟-6轟炸機執行戰備警巡時掛載了4枚鷹擊-12超音速反艦導彈，而且飛行航跡覆蓋黃巖島西南部領空，同時還沿黃巖島以東空域進入九段線西側邊界（東經118度48分14秒，北緯14度28分23秒）一帶，機群距離馬尼拉灣西側出口不到100公里，距離馬尼拉市區也不過230公里。

這種“貼近”被看作是較少見的情況，傳遞的意思也很直白，菲律賓把黃巖島劃進所謂“軍事演習區”的操作并不被認可，想用軍演加持續海上擠壓來形成既成事實，很難在這種強度的警巡面前站得住。

當然，信號是信號，現場處置還是要落到海面上怎么攔、怎么擋。就這幾天的對峙來說，中方海警的做法被描述為分層推進、內外配合，外側大型艦艇持續跟監菲律賓公務船的動向，伴航的同時隨時依法驅離，內側則依靠大型漁船和高速巡邏艇，把菲律賓漁船可能借機靠近的路線卡住。

一個較具體的節點發生在1月26日夜間，菲4408船（菲律賓海警巡視船“圣奧古斯丁角”號）趁機侵入黃巖島以北大約31海里的警戒海域，中方海警3106艦、3105艦和2307艦對其實施層層堵截，最終把這次“硬闖”的企圖壓了回去。隨后幾天，菲律賓多方向同時進逼的態勢并沒有換來突破，反而在持續跟監和攔阻下逐漸失去推進空間。

海面上的推進受限之后，菲律賓那邊的政治動作也跟著出現。有一種看法是，馬尼拉近三年來一直試圖把黃巖島當成美方介入南海事務的前沿“跳板”和重要錨點，頻繁用各種方式沖擊南海現狀、推動緊張升級，想換取短期收益。

但當中方戰備警巡的強度上來之后，菲律賓并沒有等到美方真的“下場”，反而很快轉向另一套操作，向美國“告狀”并請求駐菲美軍“給予協助”。當時也有說法提到，美方并沒有給出明確回應，這種落差也讓前面的“軍演加挑釁”顯得更像是一場單方面的試探。

到了1月30日和1月31日，場面進一步被抬高。中方海警在1月30日于黃巖島及周邊海域展開聯合執法巡查行動之后不久，1月31日南部戰區派出大批海空兵力，在黃巖島領空、領海以及周邊關鍵海空域執行“實兵實彈”的戰備警巡任務。

空中轟-6K掛載鷹擊-12，配合殲-16等戰機行動，海上則有水面艦艇編隊協同。到這里，前面幾天圍繞漁船、公務船、巡邏機的“擠壓式靠近”基本被壓住了節奏，現場信號也被打得更清楚，這片海空域的控制能力和處置意志都擺在明面上，繼續用相似手法推進，能換到的只會是更高規格的應對。