成都地鐵突破750公里,沈陽地鐵204公里,真的是一個天上一個地下,1號線可是同一天通車啊
一個西南重鎮,一個東北重鎮,一個區號028,一個區號024,兩個城市在多年以前沒什么分別,但現在的差距可不是一般的大了。單就地鐵來說,成都地鐵已經突破了750公里,沈陽在2025年才突破200公里,今年成都還會通車一條線,會突破800公里,沈陽地鐵也會通車一條線,再增加14公里,成都基本上是沈陽的4倍,這怎么能像是1號線同一天通車的兩個城市呢?
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圖片
2010年9月27日,成都地鐵和沈陽地鐵1號線同一天通車,那一天兩個城市的市民都很高興,可以說是鑼鼓喧天鞭炮齊鳴,但16年過去,兩個城市的變化都已經是天翻地覆,但地鐵可是一個天上一個地下了,根本就不在一個頻道不是一個量級了。而且未來成都地鐵會達到1000公里,沈陽規劃才只有880公里,成都地鐵到達千公里也是不久后的事,沈陽的880公里卻是有生之年系列,成都是期望,沈陽是幻想。
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2026年成都軌道交通還會有通車線路,沈陽地鐵也會有通車線路,成都地鐵運營線路1-10數字已經全部實現,沈陽即便到規劃線路也還未達到,現在只有1、2、3、4、6、9、10,四期規劃有5、7、8但是全部獲批的可能性也不大,成都地鐵在運營的都有30號線了。
軌道交通里程排名目前成都是妥妥的中國第4 城,超過了深圳,僅次于上海、北京和廣州,沈陽的里程排名別說是前10了,前20也是找不到,以后的路更不知道如何了,不過沈陽地鐵的客流可是不差,客流強度長期居于全國前十,包括更北的哈爾濱,客流強度也很強,但是它更艱難,未來地鐵獲批的可能性都不大了,唯一可能的就是機場線路,因為那是剛需。
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曾經的1號線同一天通車,但是成都和沈陽在地鐵方面已經是兩個層次了,這一點是事實,沈陽地鐵也只能投去羨慕了,至于未來也就是按部就班自我安慰了,沈陽地鐵在建的全部完工將達到300公里,至于后續就看批復情況了,成都地鐵的千公里指日可待。
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