雖說還難以同美國和俄羅斯這兩個軍火出口大戶相媲美,但自新中國成立以來,隨著國內戰斗機工業水平的一路提升,我們也逐步成為了全球軍用戰機市場之中“不可小覷的玩家”。在國產戰術類主戰飛機中,解放軍裝備過的殲-5、殲-6、強-5和殲-10,都曾成功出口他國。沒有發展出自用型號的“梟龍”,則是“墻里開花墻外香”的典范,拿下了多個海外用戶。如今,中國第二款五代機殲-35才剛裝備部隊不久,巴基斯坦方面就“急吼吼地宣稱”將引進40架該型戰機。顯然,又一筆“小錢錢”已經在來的路上了。
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殲轟-7E已獲批出口
然而回過頭來看一看,在技術含量、綜合性能、采購價格和運用成本等方面,似乎都比殲-10系列戰斗機低不少,更遠低于諸如殲-35這種“高端產物”的國產殲轟-7戰斗轟炸機,卻始終在國際市場上無人問津,似乎就有那么點耐人尋味了。我們知道,在2024年的沙特世界防務展上,1架噴涂有“殲轟-7E”字樣的戰機模型首次公開,字母E代表著英文export,即“出口”。這意味著于上世紀90年代中期開始列裝解放軍的殲轟-7系列戰斗轟炸機,獲得了對外出口許可。
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巴基斯坦空軍老舊的“幻影-3/5”
而在此之前,已經有不少人興致勃勃地預測過殲轟-7可能的出口對象,如曾購買歐洲“美洲虎”戰斗轟炸機的尼日利亞、厄瓜多爾和阿曼,以及當下使用老舊的法制“幻影-3/5”戰斗機為對面打擊主力的巴基斯坦空軍等。相比起“美洲虎”和“幻影-3/5”,殲轟-7在平臺新穎程度這一最基礎的方面就很有優勢。再加上高達7噸的載彈量、不俗的航程與作戰半徑、更為先進的航電系統和配套彈藥,以及中國在軍售領域良好的售后服務口碑等,這些似乎都讓殲轟-7顯得頗具競爭力。然而,事情卻并未如這些人想象的那般發展。
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