1月30日,隨著控制性工程阿栗隧道按期投用,貴州雙龍航空港經濟區重點民生實事項目、區域核心交通干線——龍水路全線通車。這標志著貴陽東部路網的一大關鍵“梗阻”就此打通,區域交通格局迎來歷史性突破。
龍水路按雙向六車道城市主干路標準建設,設計時速60公里,全長12.234公里,縱貫經濟區南北、聯動東西,串聯空港樞紐、產業園區與城市功能片區。其全線貫通后,不僅能大幅壓縮區域通勤時長、完善交通配套體系,更能有效分流中環路東段(未來方舟段)的車流壓力,為經濟區乃至貴陽東部片區經濟社會高質量發展筑牢交通根基、注入澎湃活力。
1月31日,車輛行經新開通的龍水路阿栗隧道。
攻堅克難筑通途
龍水路是貴陽市一條南北走向的交通大動脈,更是經濟區連接龍洞堡國際機場、輻射貴陽主城區及周邊城區的核心通道。項目南起多彩大道,北連北京東路延伸段,是銜接貴陽市“三環十六射”與烏當區“三環八射線”骨架路網的關鍵一環,戰略地位、支撐作用不言而喻。
項目建設中,阿栗隧道成為最難攻克的“硬骨頭”。該隧道地處復雜地質帶,緊鄰高鐵線路,同時面臨跨區域審批嚴格、爆破風險高、施工管控嚴等多重挑戰,施工難度極大。
在烏當區的大力支持下,經濟區強化統籌調度,精準施策,全力破解資金、審批、要素保障等瓶頸;項目建設團隊迎難而上,持續優化施工組織與技術方案,嚴守安全生產紅線與工程質量標準,以科學施策、精工細作攻克各項技術難關,全力保障項目高效有序推進。
經日夜鏖戰,1月30日,阿栗隧道順利通車,附屬工程同步完工,保證了龍水路在春節前實現全線通車,圓滿兌現了對群眾的承諾。
如今,嶄新的龍水路路面平整、標識清晰、通行順暢,成為貴陽東部片區一條安全、高效、美觀的高品質道路。
平整寬闊的龍水路。
暢行無阻惠民生
“以前回家要繞行湯巴關路、中環路才能到未來方舟,遇上高峰期堵車,單程動輒要三四十分鐘,現在走龍水路,從雙龍到未來方舟只需15分鐘左右,又快又省心。”家住未來方舟、在太升國際上班的市民聶開寧道出了龍水路全線貫通后帶來的出行便利。
龍水路的建成通車,深度重塑了貴陽東部片區的交通格局。以往,經濟區與烏當區、貴陽主城區之間的往來,主要依靠車流量較大的中環路、圖云關路、湯巴關路,高峰時段擁堵頻發;從花溪區、貴陽經開區前往未來方舟、烏當區、白云區等地,需繞行中環路,通勤效率受到明顯制約。
如今,隨著這條交通大動脈的貫通,未來方舟片區居民往返雙龍片區尤其是龍洞堡國際機場的行車時間大幅縮短。同時,該路線也實現了花溪區、貴陽經開區與烏當區的直接連通,有效分流了中環路東段(未來方舟段)的高峰車流壓力,顯著提升了區域路網整體運行效率。
龍水路與北京東路延伸段實現高效聯動,串連起未來方舟、樂灣國際及雙龍片區,形成完整的交通閉環,進一步完善區域交通循環體系。此舉也進一步拉近了烏當區東風鎮、阿栗、三江組團等區域與雙龍片區的聯系。依托北京東路延伸段,可從經濟區快速直達漁安新城、未來方舟等重點區域。
龍水路距龍洞堡國際機場僅幾百米,是市民游客往返空港的“快速通道”。龍水路通車后,旅客從烏當區、未來方舟方向可直達航站樓,從機場出發也可借龍水路快速前往貴陽各城區,徹底告別繞行擁堵路段的困擾,出行效率大幅提升,空港樞紐輻射帶動能力進一步增強。
與此同時,龍水路還串聯起奧特萊斯、紅飄帶、多彩貴州城等文旅商業節點,為市民休閑消費、游客出行游玩提供極大便利,讓民生福祉隨著路網的延伸持續升溫、不斷厚植。
“動脈”貫通助發展
龍水路不僅是一條便民利民的民生通道,更是一條賦能產業、帶動發展的致富“動脈”。
龍水路沿線,龍洞堡食品工業園區、老干媽春梅二期、佳海產業園等重點產業載體星羅棋布、次第鋪開。這條連通核心產業資源、承載巨大客貨流量的“經濟動脈”全線貫通后,將為區域產業高質量發展按下“快進鍵”。
作為經濟區體量最大的工業園區,龍洞堡食品工業園已匯聚老干媽、柏強制藥等一眾重點企業,特色食品和制藥產業已成為園區規模最大、創新活力最強的板塊。
過去,沿線企業貨物東運,需繞行湯巴關路、中環路或繞城高速,物流成本高、運輸效率低。如今,借助龍水路,企業可快速連接北京東路延伸段、東二環等骨干路網,向東直達龍里,向西連接貴陽主城,向南高效銜接龍洞堡國際機場、貴陽東站等重要樞紐,物流時間和成本顯著降低,有助于強化產業鏈上下游協同,持續釋放產業集聚效應。
交通能級的提升,優化了經濟區的營商環境。龍水路的全線貫通,實現了沿線園區與空港、鐵路樞紐的無縫對接,推動人才、物流、資金、信息加速匯聚與高效流轉,既支撐了現有企業做大做強,也顯著增強了區域的招商引資吸引力與競爭力,為產業集聚和項目落地奠定了堅實基礎,真正將交通優勢轉化為產業勝勢。
“龍水路的貫通,讓佳海臨空產業園的招商更有底氣和吸引力。”貴陽佳海臨空產業園項目負責人田新表示,意向企業在考察時尤為關注路網的通達性與物流效率。這條路的通車,大幅提升了園區的區位交通優勢,既方便員工通勤,也促進了與烏當區、花溪區等周邊區域的產業互動,為園區招商與產業培育注入了強勁動力。
近年來,雙龍航空港經濟區始終把滿足群眾出行需求放在首位,將交通建設作為推動發展、服務民生的關鍵抓手,聚力攻堅、精準施策,先后打通了見龍洞路、云盤至小碧等一批長期困擾群眾出行、制約產業聯通的“斷頭路”“梗阻路”,區域交通網絡持續加密,對外聯通能力顯著增強。僅2025年,經濟區就有6條民生道路建成通車,新增通車里程超過10公里。
截至目前,經濟區已建成總里程超112公里的城市道路,形成“六橫四縱、內外雙環”的空港核心骨架路網,構建起以貴陽龍洞堡國際機場為核心,航空、高鐵、城市軌道交通、高速公路多式聯運、高效協同的現代化綜合交通體系。
一條條產業道、民生路的貫通,不僅便利了萬千群眾的日常出行,也疏通了區域發展的血脈經絡,更匯聚起產業躍升的強勁動能。
記者 楊源 羅鳳琴 鄒佳宴/文 吳興杰/圖
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