河北
（來源：廊坊日報）
轉自：廊坊日報
列車駛離京唐城際鐵路大廠站。 本報記者 楊苗苗 本報通訊員 李浩 攝
開欄的話
2026年是“十五五”規劃開局之年，開局即發力，廊坊各行各業的人們奮發進取，全市上下動能澎湃。今日起，本報開設“新春走基層”專欄，記者將深入城鎮鄉村、生產一線、田間地頭，在行走中感受時代律動，在傾聽中傳遞民生溫度，定格這片土地上最真切的奮斗圖景、最溫暖的團圓瞬間、最動人的民生故事，用一篇篇帶著泥土芬芳、冒著生活熱氣的報道，呈現一個充滿活力與溫度的廊坊，凝聚起奮進新征程、建功新時代的磅礴力量。
本報訊（記者 楊苗苗 通訊員 譚淼）隨著京津冀協同發展戰略的深入推進，跨區域通勤需求持續攀升。作為環京通勤的重要站點，京唐城際鐵路大廠站的交通服務能力持續增強。近日，該站進京方向列車班次進一步加密，為群眾出行提供了更多便利，也為區域一體化發展注入新的活力。
記者在大廠站站臺看到，等待乘坐G6746次列車前往北京通州的旅客依次排隊，現場秩序井然。“從大廠到北京通州站，全程僅需16分鐘。”現場工作人員介紹。自北京通州站開通運營以來，目前已有6趟列車可從大廠站直達該站，實現了大廠與北京城市副中心的高效銜接，讓在兩地工作、生活的居民切實感受到“出站即達”的便利。
“站點車次增加后，各時段都有合適選擇，上班出行更方便了。”乘客趙宇淙說。
自2022年12月30日通車以來，京唐城際鐵路大廠站經停列車已從每日7趟增至每日固定20趟，班次覆蓋全天，實現雙向通勤。最快33分鐘可達北京站，16分鐘可達通州站。鐵路部門還將根據客流靈活調整班次，全力保障出行效率。
隨著“軌道上的京津冀”不斷提速，人才、產業、信息等發展要素沿鐵路線高效流動，為大廠加快與北京市通州區一體化高質量發展示范區建設增添持續動力。
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