特斯拉微博2月2日發布消息:第三代特斯拉人形機器人即將亮相,從第一性原理出發,進行重新設計,通過觀察人類行為即可學習新技能,預計年產百萬臺。
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截圖來源:特斯拉微博
讀創財經注意到,特斯拉前幾日剛剛公布最新財報,公司年營收首次下滑,并將停產兩款車型,將加州弗里蒙特工廠原生產線改造為Optimus專用產線,全力推進機器人規模化量產。
美東時間1月28日盤后,特斯拉公布了2025年四季度財報。數據顯示,2025全年,特斯拉的營收同比下降3%,為該公司有史以來年度營收首次下滑。
具體來看,特斯拉2025年第四季度實現總營收249.01億美元,同比下降約3%,但超過了分析師平均預期的247.9億美元。其中,汽車業務收入為176.93億美元,同比下降約11%,仍是公司收入的絕對主體,但占比繼續下降;能源發電及儲能業務收入達到38.37億美元,同比增長約25%。
從全年表現看,特斯拉2025年全年實現營收約967億美元,較2024年小幅下滑約3%,為歷史上首次年度營收下滑;GAAP凈利潤約38億美元,同比下降約46%;非GAAP凈利潤約62億美元,同比下滑26%。值得注意的是,盡管收入承壓,但特斯拉2025年四季度GAAP綜合毛利率升至20.1%,較去年同期提高3.86個百分點。
對于營收下降的部分原因,特斯拉在財報中表示是“車輛交付量減少”以及“監管補貼收入降低”。
特斯拉還首次在財報中披露了FSD(Full-Self Driving,全自動駕駛)的訂閱數據。按照此前馬斯克的表態,FSD最快將于今年2月入華。
在車型層面,馬斯克明確表示,下一代電動跑車Roadster計劃于今年年內首秀。除此之外,“特斯拉唯一會推出的車輛將是自動駕駛汽車”。他解釋稱,未來實際由個人駕駛的里程可能不到總行駛里程的5%,甚至可能低至1%,這意味著其即將推出的無人駕駛出租車CyberCab能帶來數倍于其他車輛營收的網絡訂單量。
此外,另據媒體報道,特斯拉在2025年第四季度財報及電話會議中還披露,計劃于2026年第一季度推出第三代Optimus人形機器人。馬斯克還宣布,特斯拉將逐步停止Model S和Model X車型生產,將加州弗里蒙特工廠原生產線改造為Optimus專用產線,全力推進機器人規模化量產。在產能規劃上,弗里蒙特工廠專用產線預計2026年底啟動生產,長期目標為年產100萬臺,2026年計劃實現5萬至10萬臺產量,2027年正式面向公眾銷售,企業端交付則預計于2026年下半年啟動。
馬斯克在財報會議中談及行業競爭時表示,中國是特斯拉在人形機器人領域的最大競爭對手,中國在規模化制造和AI領域的實力突出,AI模型持續進步,競爭力不容低估。但他同時強調,第三代Optimus機器人在智能水平、機電靈巧性上顯著領先中國同類機器人。他還指出,人形機器人研發存在三大核心難題——復刻人類手部靈巧度、實現現實世界AI能力、完成規模化生產,而特斯拉是目前唯一同時掌握這三大能力的企業。
來源:讀創財經
審讀:喬會青
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