看起來,對于中國軍工業和各類國產武器裝備來說,2026年儼然是個帶有“大豐收”苗頭的“喜慶年份”。就在泰國皇家陸軍代表團于前不久訪華,并簽訂續購中國VN-1C系列裝甲車之后不久,又一筆頗具分量的軍貿訂單成功簽訂。這一次,我們賣出去的是航空作戰類裝備。
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泰國皇家陸軍的VN-1C型輪式步兵戰車
據孟加拉國媒體報道稱,孟加拉空軍已與中國電子科技集團公司國際公司簽署協議,前者將在中方的協助下,于孟加拉國建立本土無人機制造和組裝廠,以及獲得來自后者的技術轉讓。據悉,此次孟加拉國空軍共引進2款中國外貿型無人機,分別為XY-I型察打一體無人機,以及JY-300型無人預警機,二者均大有可看之處。
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孟加拉國引進中國無人機及其生產線
對于XY-I無人機,估計不少人第一眼看到它,就會脫口而出一句“這不是曾在亞阿沖突和俄烏沖突中大出風頭的土耳其的TB-2無人機嗎?”確實,XY-I的外形可謂是極其接近名氣不小的TB-2,前者亦是一種中型體量的低端察打一體無人機。需要指出的是,倒不是說我們沒有與TB-2功能相近或更強的型號,之所以要讓XY-I在一定程度上“參照”TB-2的外形,純粹是為了“符合某些潛在用戶的路徑依賴心理”。
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XY-I無人機(左)和JY-300無人機
畢竟,在實戰中表現不錯的TB-2無人機,給諸多國家留下了深刻的印象,更讓一些潛在用戶國形成了某種路徑依賴心理,認準了“要買就買TB-2或與之類似的產品”。為了爭取這部分潛在客戶,尤其是讓它們在“看到相關產品第一眼時就不產生排斥或否定心理”,故我們才把XY-I的外形確定為與TB-2相近。
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外形與“見證者-136”相近的“盧卡斯”無人機
與之類似的事情不止中國在做,就連身為全球唯一“超級大國”的美國亦是如此。回想去年7月,美國戰爭部部長赫格塞斯曾在五角大樓觀摩了一款美制“低成本無人作戰攻擊系統”,即名為“盧卡斯”的制導打擊無人機。不難發現,這“盧卡斯”的外形基本與被戲稱為“伊朗小摩托”的“見證者-136”無人機如出一轍,顯然并非巧合。考慮到“見證者-136”在俄烏沖突中的表現極其成功,我們恐很難不認為這是美國人的一種心理因素在起作用,即希望“盧卡斯”能如“見證者-136”一樣有效。而據美媒證實,“盧卡斯”已裝備美國中央司令部所屬的前線特遣部隊。
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JY-300采用了共形天線設計
說完了宛如“中國版TB-2”的XY-I,再來看看孟加拉國引進的另一款無人機,即JY-300。絲毫不夸張地說,JY-300的成功出口可謂是創下了一個意義斐然的“世界第一紀錄”。原因很簡單,這是全球首筆關于無人預警機的軍貿交易。我們知道,JY-300在2018年的珠海航展上首次公開,是一款主要面向中小型國家的無人預警機,也是全球首款外貿型無人預警機。
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JY-300機身上的相控陣列雷達
與我們常見的“在機背上頂著雷達”的預警機不同,JY-300采用了前衛的共形天線設計技術,將相控陣列雷達與機身有機融為一體,大幅降低了雷達系統在機身表面上的凸起,從而盡最大可能地保障了飛行性能。盡管JY-300的雷達對空有效探測距離僅約50公里,但對于孟加拉國來說已然足夠,其可有效應對各類低空飛行目標、特別是盡早發現和跟蹤具備“低、慢、小”等特點的無人機,從而為孟加拉國空軍實現重要的低空補盲效果。
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國產無人預警機
同時順帶一提,時至今日,諸如美國、俄羅斯和以色列等無人機工業強國,依舊沒有推出與JY-300相似的產物,即JY-300在當下和未來很長一段時間內,都將憑借這一“唯一性”,而具備極強的國際競爭力。不排除繼孟加拉國空軍后,我們還將收獲更多的海外用戶。
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中國或收獲越來越多的軍貿訂單
前有泰國皇家陸軍續購VN-1C,后有孟加拉國空軍引進XY-I和JY-300無人機,連續兩筆對外軍貿大單達成后,估計不少人又要脫口而出那句“兔子又在偷偷數小錢錢了”,這無疑是一樁美事。在國內軍工業實力的不斷增強,以及中國在全球政治和軍事等領域的影響力持續提升的大背景下,我們有理由相信,未來會有越來越多的國家傾心于中國外貿型武器裝備。更多的后續訂單,或已經在路上了。
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