吉利銀河M7來了！純電續航225km，劍指比亞迪、零跑？

更深刻了解汽車產業變革

出品： 電動星球

作者：木俞

2 月 2 日，吉利銀河官宣 M 系列首款中級電混 SUV，定名「銀河 M7」。

與此同時，官方釋放了銀河 M7 的三大「含金量」核心賣點——金牌駕控、金磚電池和金算續航。

其中，金算續航指的，是銀河 M7 擁有 225km（CLTC）純電續航里程和 1730km 綜合續航里程。而金牌駕控指的是，銀河 M7 號稱由全球頂尖工程團隊調校。

去年吉利銀河發布 M9 時著重提到了路特斯團隊底盤調校，作為 M 系列的第二款車型，銀河 M7 也能繼承優秀的駕控基因，似乎并不意外。

225km 的純電續航里程，對于增程式而言有些不夠看，但放在 15 萬價位段的電混 SUV 里面，已經算是較高的水平。

作為參考，比亞迪先前加推的 2026 款宋 Pro DM-i 長續航版，CLTC 純電續航為 220km。

去年 12 月，吉利銀河 M7 現身工信部申報名錄。從申報圖片來看，銀河 M7 前臉用上了最新的設計語言，但車身與銀河 L7 有較多相似之處，預計前者為后者的迭代車型。

結合兩者的軸距（均為 2785mm）、尺寸（車寬均為 1905mm）等參數來看，更加印證「銀河 M7 為銀河 L7 迭代」的猜想。

由此判斷，銀河 M7 或將面向 15 萬級家用新能源 SUV 市場。

核心動力部分，除了上述的 225km 純電續航里程，通過工信部信息還可以得知，銀河 M7 將配備一臺 1.5L 混動發動機，功率為 82kW。

新車電池供應商來自吉利旗下的耀寧新能源，以及時代長安，預計有兩種電池容量版本。

從競對關系來看，銀河 M7 將會直接對標比亞迪宋（參數丨圖片） Pro、零跑 C10 等主流 SUV，征戰 15 萬級家用 SUV，225km 的純電續航和精致設計或是最大的底氣。

一直以來，吉利銀河缺乏一款能夠穩定月銷 10000 臺以上的中級 SUV，尤其是銀河 L7，去年 3 月以來，月銷量不斷走低，12 月低至 200 臺以下。

作為對比，比亞迪宋 Pro DM-i 近一年來月銷都在一萬臺以上，2025 年 12 月突破 1.8 萬臺，位列新能源緊湊型 SUV 第一。

銀河 M9 在上市之后，已經實現連續三個月銷量過萬，為吉利銀河 M 系列積累了相當的市場基礎。

銀河 M7 的出現，或許是吉利銀河希望借助 M 系列的人氣和口碑，持續補強產品陣容。

可以判斷，這款車將會成為吉利銀河 2026 年最重要的走量車型之一。

2026 年 1 月，吉利汽車銷量高達 270167 臺，環比增長 14%，超越比亞迪成為中國自主品牌銷冠。也正說明，在不斷的產品補充和戰略調整下，吉利汽車的市場表現正向著積極的方向發展。

15 萬級新能源汽車市場，正是比亞迪和零跑的「主舞臺」，除了前面提到的宋 Pro-DM-i，零跑的 C10 在細分領域的表現同樣突出，2025 年賣出超 13.5 萬臺，是零跑銷量最好的產品。

吉利銀河 M7 如何躋身 15 萬級家用 SUV 主流，扭轉銀河 L7 的局面，除了單一參數上的領先，或許還要用足夠驚喜的定價，來回應市場的期待。

本周福利：公眾號后臺回復【滿電】可以參與現金紅包的抽獎活動。

（完）