南京拉開春運帷幕，40 天遷徙里的溫暖與堅守！

2 月 2 日清晨的南京南站，第一縷陽光穿透候車大廳的玻璃穹頂，落在拖著行李箱匆匆趕路的人們身上。安檢口的隊伍緩緩流動，檢票閘機的提示音此起彼伏，站臺邊的旅客握緊車票望向列車駛來的方向，空氣中既有歸心似箭的急切，也有團圓將至的溫柔。當日，2026 年春運正式拉開帷幕，這場從 2 月 2 日持續至 3 月 13 日、為期 40 天的人口遷徙，再次以震撼的規模勾勒出流動中國的生動圖景。

作為人類歷史上最大規模的周期性遷徙，春運早已超越單純的交通出行范疇，成為觀察中國社會民生、經濟活力與治理能力的重要窗口。2026 年春運，預計全社會跨區域人員流動量將達到 95 億人次，這一數字不僅創下歷史新高，更承載著無數家庭的期盼，也對全國交通運輸體系發起了一場全方位的年度大考。在這場跨越山海的奔赴中，每一次車輪轉動、每一次航班起降、每一段公路馳騁，都藏著中國發展的底氣與民生改善的印記。

南京作為長三角重要的交通樞紐，春運首日便展現出強勁的客流勢能。清晨六點剛過，南京站和南京南站的售票窗口、自助取票機前就已排起長隊，不少旅客帶著老人和孩子，行李箱上貼滿了不同城市的托運標簽。來自安徽滁州的張先生一家四口，正帶著剛買的南京特產準備返鄉，他說為了避開節前高峰，特意提前一周規劃行程，通過鐵路 APP 順利買到了聯程車票。“現在買票比幾年前方便多了，候補購票功能很實用，還能實時看到列車動態，帶著孩子也不用慌。”

這樣的場景，在全國各大交通樞紐同步上演。95 億人次的流動規模背后，是自駕出行占比近八成的結構變化，是鐵路 5.4 億人次、民航 9500 萬人次的客運需求攀升，更是春節假期延長至 9 天后，“返鄉 + 旅游” 雙向疊加的出行新趨勢。從城市到鄉村，從沿海到內陸，龐大的人流如同一條奔騰的河流，串聯起城鄉發展的脈絡，也激活了全域消費的活力。

春運的核心是 “通”，而通暢的前提是運力的精準保障。面對創紀錄的客流壓力，鐵路部門持續優化運力調配，在主要高鐵干線通道開行夜間高鐵近千列，高峰日最高開行列車超 1.4 萬列，客座能力同比提升 5.3%。

新線的投入使用和新動車組的批量上線，讓更多線路實現 “公交化” 運營，大幅縮短了城際通勤時間。南京南站作為華東地區重要的高鐵樞紐，春運期間加開了至武漢、長沙、成都等熱門方向的臨時列車，同時擴大寵物托運試點范圍，滿足旅客多樣化出行需求。

在南京南站的候車大廳，新增設的智能問詢機器人隨時為旅客解答購票、候車、換乘等問題，自助行李寄存柜、母嬰室、充電專區等服務設施一應俱全。針對老弱病殘孕等特殊旅客，車站開通了綠色通道，安排專人協助進站乘車，還準備了應急藥品和保暖物資。這些細節之處的優化，讓冰冷的交通工具充滿了人文溫度，也體現出交通服務從 “走得了” 向 “走得好” 的轉型。

民航領域同樣全力以赴，日均保障航班約 1.94 萬班次，針對熱門航線增開臨時航班，優化特殊行李托運流程，同時嚴格執行民航局新規，加強對充電寶等隨身物品的安檢管控。南京祿口國際機場在春運首日就迎來了客流小高峰，航站樓內的自助值機設備和安檢通道全部開放，工作人員通過大數據分析預判客流高峰時段，及時調整服務窗口和安檢力量，減少旅客排隊等待時間。

公路出行作為自駕大軍的主戰場，保障重點集中在高速疏堵和充電服務。公安部交管局提前研判交通安全風險，針對山區、橋梁、隧道口等易結冰路段，聯合路政部門做好除冰除雪準備，在高速服務區增設臨時充電車位，緩解新能源汽車充電難問題。南京周邊的滬蓉高速、京滬高速等路段，通過智慧交通系統實時監測車流變化，借助無人機巡查和應急指揮車動態疏導交通，確保道路通行順暢。

值得關注的是，今年春運期間的天氣狀況成為影響出行的重要變量。氣象部門預測，春運期間冷暖起伏較大，節前將有兩股冷空氣影響北方及華東、華中部分地區，北方可能出現階段性強降溫、強降雪，華東北部、西南地區東部可能出現雨雪冰凍天氣。這樣的天氣條件，對各類交通方式都提出了嚴峻考驗，也倒逼各部門提前做好應急處置預案。

鐵路部門針對極端低溫、強降雪和強濃霧等天氣，制定了列車限速、停運的應急方案，通過鐵路沿線的氣象監測點實時掌握天氣變化，確保列車運行安全。民航部門則加強與氣象部門的聯動，及時向旅客推送航班變動信息，引導旅客合理調整出行計劃，避免因天氣原因造成大面積延誤。公路部門提前儲備防滑鏈、除雪鏟、保溫毯等應急物資，在易結冰路段設置警示標志，組織應急隊伍 24 小時待命，全力防范道路暗冰等安全隱患。

對于自駕出行的旅客而言，天氣預判和車輛檢查成為出行前的必修課。不少車主提前通過導航 APP 查詢沿途天氣和路況，對車輛的輪胎、剎車、暖風等系統進行全面檢修，還準備了高能量食品和車載充電設備。在南京某汽車維修店，春運前一周就迎來了車輛保養高峰，維修師傅提醒車主，長途自駕前務必檢查防凍液和玻璃水，北方地區的車輛可更換雪地輪胎，確保行車安全。

春運不僅是交通的大考，更是治理能力的試金石。95 億人次的流動，涉及交通、公安、氣象、應急管理等多個部門的協同配合，需要從頂層設計到基層執行的全鏈條發力。在南京，當地政府組織交通、公安、城管等部門成立春運保障專班，在各大交通樞紐周邊增派警力和志愿者，維護交通秩序和旅客安全，同時協調周邊商圈和社區提供臨時停車場地，緩解停車壓力。

志愿者的身影，成為春運路上一道溫暖的風景線。在南京南站、南京站等樞紐，身著紅馬甲的志愿者們忙碌在各個角落，為旅客指引方向、搬運行李、協助老人操作智能設備。來自南京某高校的大學生志愿者李同學說，這是她第三次參與春運志愿服務，雖然每天要站立數小時，卻能在幫助他人的過程中感受到團圓的意義。“看到旅客們順利上車時的笑容，就覺得所有的辛苦都值得了，也更懂春運背后的家國情懷。”

這場大規模的遷徙，不僅考驗著保障能力，更折射出中國經濟的韌性與活力。95 億人次的流動，帶來的不僅是人員的往返，更是消費的升溫與城鄉的融合。春節前夕，返鄉客流帶動了城市商超、餐飲行業的消費熱潮，南京的鹽水鴨、雨花石等特產成為旅客返鄉的必備伴手禮，各大商圈推出的新春促銷活動，吸引了眾多市民和游客消費。

與此同時，“先返鄉再出游” 的新趨勢，讓鄉村旅游迎來旺季。不少旅客在回到家鄉后，帶著家人游覽周邊的景區景點，帶動了鄉村民宿、特色餐飲、非遺手作等產業的發展。在南京周邊的溧水、高淳等區縣，不少鄉村民宿提前半個月就被預訂一空，當地農戶推出的農家宴、采摘體驗等項目，讓城市旅客感受到鄉村的煙火氣，也為村民增加了收入。

春運中的城鄉雙向流動，不僅激活了消費市場，更促進了要素的高效循環。春耕備耕物資通過便捷的交通網絡及時送達鄉村，鄉村的特色農產品借助返鄉人流走進城市，形成了城鄉互補的良性循環。在南京農副產品物流中心，春運期間的農產品交易量持續攀升，來自全國各地的蔬菜、水果、肉類通過這里運往城市的各大超市和農貿市場，同時也有不少南京本地的農產品，隨著返鄉旅客走向全國各地。

流動的中國，充滿了無限可能。95 億人次的遷徙，是無數個體對美好生活的向往，是家庭團圓的情感寄托，更是中國經濟內生動力的生動體現。從 “一票難求” 到 “說走就走”，從簡陋的候車環境到智能化的服務設施，春運的變化，見證著中國交通基礎設施的飛速發展，也反映著民生保障水平的持續提升。

在南京南站的站臺，一列列高鐵呼嘯而過，載著旅客駛向不同的方向。有人奔赴家鄉與親人團聚，有人踏上旅途探索未知的風景，有人返程崗位準備開啟新一年的奮斗。每一個奔波的身影，都藏著對團圓的期盼；每一次出發與抵達，都承載著對未來的憧憬。春運路上的風雨與溫暖，疲憊與歡笑，都將成為這個春節最珍貴的記憶。

40 天的春運，是一場跨越山海的奔赴，更是一次溫暖人心的守護。當最后一列列車抵達終點，當最后一輛汽車駛入家門，這場規模宏大的遷徙終將落下帷幕，但流動中國的活力永遠不會停歇。95 億人次的流動，不僅是一次交通的大考，更是中國經濟韌性、社會包容與民生溫度的集中展現。在這場奔赴中，我們看到了國家的發展，感受到了時代的變遷，也讀懂了每一個普通人對幸福生活的追求。

春潮涌動處，奮進正當時。隨著春運大幕的徐徐拉開，流動的中國正積蓄著新的力量，在團圓的煙火氣中，向著更美好的未來穩步前行。而那些藏在春運里的堅守與陪伴、創新與包容，終將成為推動中國不斷向前的強大動力，讓每一次奔赴都充滿希望，每一次團圓都愈發珍貴。