2026年1月,國內新能源汽車市場銷量數據陸續公布。
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先看傳統車企方面的表現。
比亞迪:1月以21萬輛的新能源汽車銷量穩居行業榜首,持續鞏固其市場領先地位。作為比亞迪銷量基本盤的王朝網+海洋網,1月銷量177,522輛。高端品牌陣營中,方程豹1月銷量21,581輛,同比增長247%。騰勢(參數丨圖片)方面,1月銷量為6,002輛。
吉利:吉利1月總銷量達27.02萬輛,位居國內車企銷量第一;其中新能源車型貢獻12.4萬輛,位列新能源陣營第二。旗下高端智能品牌極氪交付2.38萬輛,同比增幅近100%,成為集團增長的核心引擎。
奇瑞:總銷量20.03萬輛,排名國內市場第三,新能源板塊銷量5.2萬輛,展現穩健發展態勢。
長城:長城汽車1月銷量為90312輛,其中新能源方面銷量為18029臺。
廣汽埃安:廣汽集團1月總銷量116622臺,其中廣汽昊鉑埃安BU銷量21635臺。廣汽將埃安、昊鉑品牌進行BU整合后,實現了減支出、增銷量,首款增程埃安i60上市首月銷量破萬。
新勢力陣營競爭同樣激烈!
賽力斯(含問界等):以超4萬輛的交付量反超零跑,摘得1月新勢力銷量冠軍,同比大幅增長83%;而整個鴻蒙智行系列交付5.79萬輛,同比增長65.6%。
小米:1月交付量突破3.9萬輛,同比增長超70%,躍居新勢力第二。網絡輿論環境如此復雜,卻依然沒有影響小米的銷量。
零跑:1月則以3.21萬輛位居第三。零跑今年或上市4臺新車A10、A05、D19、D99,其中A系列為走量車型,D系列主攻30萬級高端市場。值得一提的是,零跑今年目標百萬銷量。
理想:理想1月交付2.77萬臺。面對市場波動,理想汽車推出針對全系車型的7年低息購車方案,同時理想L9即將迎來煥新,
蔚來:蔚來品牌1月交付量達到2.09萬輛,同比增長163%。蔚來品牌1月交付量猛增,全新蔚來ES8功不可沒,當月交付1.76萬臺。相比之下,樂道品牌1月銷量為3481輛;螢火蟲品牌1月銷量為2807輛。
小鵬:小鵬2026年1月交付量為2.00萬輛。當前,小鵬多款主力車型正在進行更新迭代,訂單積累或集中在后期釋放。
嵐圖:嵐圖汽車2026年1月交付數據出爐,單月銷量達10515輛,較去年同期增長31%,延續了近期穩步上升的銷售態勢。
總結來說,受2025年12月車企集中沖量透支需求,以及2026年新能源汽車購置稅補貼退坡等多重因素影響,1月車市步入傳統淡季,多數品牌銷量承壓。
附各大車企(包含油車)1月銷量排名:
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