【文/觀察者網(wǎng) 潘昱辰 編輯/高莘】1月28日,工業(yè)和信息化部組織制定的強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)《汽車車門把手安全技術(shù)要求》(GB48001-2026)由國家市場監(jiān)督管理總局、國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會批準(zhǔn)發(fā)布,將于2027年1月1日起開始實(shí)施。
《要求》規(guī)定了汽車車門把手的技術(shù)要求、試驗(yàn)方法和同一型式判定,對車門外把手的安全、技術(shù)要求和車門內(nèi)把手的安全、標(biāo)志及操作說明、技術(shù)要求均作出了詳細(xì)規(guī)定。
其中對于車門外把手,《要求》在車門外把手操作不便和事故后無法開啟時,提出了事故后車門外把手開啟車門、布置區(qū)域以及操作空間的要求:
事故后車門開啟要求:每個車門(不包括背門)應(yīng)配備機(jī)械釋放車門外把手。車輛的安全設(shè)計(jì)應(yīng)為當(dāng)發(fā)生不可逆約束裝置展開或動力電池?zé)釘U(kuò)散等事件后,能夠通過機(jī)械釋放車門外把手開啟車門。
布置區(qū)域要求:車門外把手應(yīng)處于規(guī)定的陰影區(qū)域內(nèi),或鄰近陰影區(qū)域的車門或車門框架附近區(qū)域。
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車門外把手布置區(qū)域 工信微報(bào)
手部操作空間要求:車門外把手在任意狀態(tài)時,操作機(jī)械釋放功能的手部操作空間應(yīng)能夠放置規(guī)定的模塊。
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車門外把手布置區(qū)域 工信微報(bào)
對于車門外把手的技術(shù)要求方面,《要求》提出性能和強(qiáng)度兩方面要求:
性能要求:對于能夠在車外電釋放門鎖的車輛,按照靜態(tài)或動態(tài)規(guī)定的方法進(jìn)行試驗(yàn),試驗(yàn)后應(yīng)在不借助工具的情況下,通過機(jī)械釋放車門外把手的單次或重復(fù)動作開啟車門(不包括背門)。
強(qiáng)度要求:按規(guī)定位置及方向,施加不小于500N的力,試驗(yàn)過程中車門外把手不應(yīng)斷裂或脫落;試驗(yàn)后車門外把手應(yīng)能開啟車門。
對于車門內(nèi)把手的安全要求方面,《要求》在車門內(nèi)把手操作便利性差、部分場景下功能喪失時,提出了機(jī)械釋放配置、布置區(qū)域的要求:
機(jī)械釋放車門內(nèi)把手要求:每個車門(不包括背門)應(yīng)配備至少一個機(jī)械釋放車門內(nèi)把手,且獨(dú)立操作任一車門內(nèi)把手應(yīng)能夠開啟對應(yīng)車門。
至少有一個機(jī)械釋放車門內(nèi)把手安裝位置應(yīng)符合以下要求:
a)位于無車內(nèi)構(gòu)件遮擋的位置,在對應(yīng)乘員位置直觀可見;
b)位于車門或距車門邊緣(車門關(guān)閉狀態(tài)下的可見區(qū)域的邊緣)不大于300mm的位置;
c)當(dāng)鎖體在車門上時,機(jī)械釋放車門內(nèi)把手的縱向中心位置位于鄰近車門的同排座椅R點(diǎn)前方、且垂向中心位置在R點(diǎn)上方0mm至680mm區(qū)域內(nèi)。
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機(jī)械釋放車門內(nèi)把手安裝位置要求 工信微報(bào)
此外,因部分車門內(nèi)把手識別性差、操作不便,《要求》提出了車門內(nèi)把手標(biāo)志及操作說明的要求:
車門內(nèi)把手配備的永久性標(biāo)志要求:
a)根據(jù)車門開啟方式,選用對應(yīng)圖形,圖形尺寸至少為10mmx7mm;
b)位于無任何遮擋的位置,能夠指明車門內(nèi)把手的位置;
c)圖形顏色與背景顏色有鮮明的對比且易于識別;
d)夜間等陰暗情況清晰可見。
車門內(nèi)把手操作說明要求:配備的中文或圖示操作說明應(yīng)在規(guī)定的標(biāo)志附近或車門內(nèi)把手附近,中文或圖示高度不小于6mm。
對于車門內(nèi)把手技術(shù)要求方面,《要求》提出性能和強(qiáng)度兩方面要求:
性能要求:按照規(guī)定的方法進(jìn)行試驗(yàn),試驗(yàn)后應(yīng)在不借助工具的情況下,通過機(jī)械釋放車內(nèi)門把手的單次或重復(fù)動作開啟車門(不包括背門)。
強(qiáng)度要求:按規(guī)定位置及方向,非電子按鈕式車門內(nèi)把手施加不小于200N的力,電子按鈕式車門內(nèi)把手施加不小于50N的力,試驗(yàn)過程中車門內(nèi)把手不應(yīng)斷裂或脫落;試驗(yàn)后車門內(nèi)把手應(yīng)能開啟車門。
工信部表示,對于新申請型式批準(zhǔn)的車型,自《要求》實(shí)施之日起(2027年1月1日),應(yīng)符合《要求》除4.1.1.3(手部操作空間要求)外的要求;自《要求》實(shí)施之日起第13個月(2028年1月1日),應(yīng)符合《要求》規(guī)定的全部要求;對于已獲得型式批準(zhǔn)的車型,自《要求》實(shí)施之日起第25個月(2029年1月1日),應(yīng)符合《要求》規(guī)定的全部要求。
工信部表示,隨著電氣化技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用,汽車門把手等關(guān)鍵安全部件在結(jié)構(gòu)型式和系統(tǒng)架構(gòu)等方面都發(fā)生了全新的變化。為適應(yīng)技術(shù)和產(chǎn)品發(fā)展趨勢,工信部組織開展《汽車車門把手安全技術(shù)要求》標(biāo)準(zhǔn)的制定工作,以規(guī)范車門把手產(chǎn)品設(shè)計(jì),提升汽車安全設(shè)計(jì)水平。
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