北京
（來源：中國民航網）
轉自：中國民航網
《中國民航報》、中國民航網 記者張豐蘩 報道：2月3日，正值春運啟動的第二天，當萬千旅客穿過烏魯木齊天山國際機場大廳的人潮，辦理登機手續時，或許沒有人察覺到背后的離港系統已經完成了切換，一場靜默無聲的升級已然完成。
近日，由中國民航信息集團有限公司（以下簡稱“中國航信”）攜手中國電子信息產業集團有限公司（以下簡稱“中國電子”）聯合打造的航旅共翔離港系統機場全流程信創方案首次在千萬級機場實現全棧國產化改造。這標志著我國國產軟硬件在民航核心業務系統中取得了重大突破，在春運“大考”中照亮著中國民航自主安全之路。
最新顯示，實現離港系統全棧國產化后，烏魯木齊天山國際人工值機系統響應時間控制在3秒以內，優于5秒的設計指標，前端操作與后臺服務器的平均響應時間控制在450毫秒以內，將單人值機辦理整體效率提高約10%，不僅縮短了旅客的等待時間，也有效緩解了機場的客流壓力。在登機環節，基于中國航信自研的人臉算法，人臉登機平均響應時間僅為350毫秒，相較原設備識別速度提升約20%、成功率提升兩個百分點。
（航信供圖）
民航離港系統作為機場運行的核心系統，涵蓋值機、登機、控制、配載等關鍵環節，其安全穩定直接關系到旅客的出行體驗與航班的運行秩序。長期以來，該系統的基礎軟硬件主要使用國外產品。此前，中國航信與中國電子聯合打造離港系統國產化解決方案于2025年9月在惠州機場完成首個機場的信創方案投產，驗證了全棧國產化方案在百萬級機場的安全性和穩定性。（編輯：張彤 校對：張薇 審核：程凌）
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