保內送檢漏查故障，剛過保就收費？寶馬車主：抖得像拖拉機一樣

花近2萬元買延保，本想圖個用車安心，沒想到保內送檢卻被漏查故障，剛過保就被告知維修要自費？近日，福州車主陳女士遭遇的這件事，讓她既氣憤又無奈。一起去看看。

2020年，陳女士購入一輛寶馬X3，為了延長車輛質保，特意花費19800元購買“雙保無憂”延保服務，將整車質保延長至2026年1月。今年1月，4S店主動聯系陳女士，提醒她延保即將到期，建議到店做全車檢測。

保內送檢提車，車身竟抖如“拖拉機”

陳女士表示，送檢前車輛已出現兩處漏油問題，到店后也第一時間告知了售后人員。2026年1月12日，她將車開至4S店檢測維修，幾天后陳女士前往提車時，意外卻發生了。“我先生試開時，就說車子抖得厲害，根本沒法開，一輛寶馬車，抖得像拖拉機一樣！”

陳女士的丈夫當即把車開回售后，要求重新檢測。當天下午，4S店給出結果：車輛發動機腳墊出現問題，需要更換。可當陳女士要求走延保理賠時，卻被工作人員拒絕了。

剛過保就收費，車主質疑檢測疏漏

4S店給出的理由是，再次檢測時已過延保期限，維修需自費。這一說法讓陳女士無法接受：“車子是在保內開過去做全車檢測的，故障是我們發現后，他們才查出來的。”

陳女士進一步透露，這并非車輛首次出現抖動問題。2025年11月，她就曾因車身抖動到店檢測，當時4S店稱是電瓶壽命不足導致，建議更換，她因覺得還能使用便未更換。

4S店回應：未提訴求不做專項排查

針對陳女士的質疑，記者陪同她前往4S店溝通。4S店工作人員解釋，全車檢測僅通過肉眼觀察和電腦診斷，車身抖動屬于機械問題，不會出現電子故障碼，電腦無法識別，且此次客戶未主動反映抖動問題，因此未做專項排查。

“客戶反映什么問題，我們就做什么專項檢查，陳女士此次僅提及漏油，未說抖動。”工作人員補充道，去年11月陳女士反映的抖動原因，與此次發動機腳墊老化導致的抖動不同，并非檢測疏漏。

隨后，記者現場試開車輛，確認掛擋、剎車時車身確實存在明顯抖動，方向盤和后背均能感受到震顫，屬于正常車輛不該有的狀態。記者當即提出，4S店若能在保內試車排查，可避免此類糾紛，工作人員表示會向上級反饋，優化檢修流程。

記者介入協調，雙方達成一致

考慮到此次糾紛的特殊性——故障發生在保內，發現并確認時剛過保，記者協調4S店與陳女士進一步協商。4S店工作人員表示，會積極與廠家溝通，妥善處理陳女士車輛的維修問題。

截稿前，陳女士向記者反饋，在記者介入后，雙方再次協商并就維修方案達成一致，此次糾紛終于得到圓滿解決。