花近2萬元買延保,本想圖個用車安心,沒想到保內送檢卻被漏查故障,剛過保就被告知維修要自費?近日,福州車主陳女士遭遇的這件事,讓她既氣憤又無奈。一起去看看。
2020年,陳女士購入一輛寶馬X3,為了延長車輛質保,特意花費19800元購買“雙保無憂”延保服務,將整車質保延長至2026年1月。今年1月,4S店主動聯系陳女士,提醒她延保即將到期,建議到店做全車檢測。
保內送檢提車,車身竟抖如“拖拉機”
陳女士表示,送檢前車輛已出現兩處漏油問題,到店后也第一時間告知了售后人員。2026年1月12日,她將車開至4S店檢測維修,幾天后陳女士前往提車時,意外卻發生了。“我先生試開時,就說車子抖得厲害,根本沒法開,一輛寶馬車,抖得像拖拉機一樣!”
陳女士的丈夫當即把車開回售后,要求重新檢測。當天下午,4S店給出結果:車輛發動機腳墊出現問題,需要更換。可當陳女士要求走延保理賠時,卻被工作人員拒絕了。
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剛過保就收費,車主質疑檢測疏漏
4S店給出的理由是,再次檢測時已過延保期限,維修需自費。這一說法讓陳女士無法接受:“車子是在保內開過去做全車檢測的,故障是我們發現后,他們才查出來的。”
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陳女士進一步透露,這并非車輛首次出現抖動問題。2025年11月,她就曾因車身抖動到店檢測,當時4S店稱是電瓶壽命不足導致,建議更換,她因覺得還能使用便未更換。
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4S店回應:未提訴求不做專項排查
針對陳女士的質疑,記者陪同她前往4S店溝通。4S店工作人員解釋,全車檢測僅通過肉眼觀察和電腦診斷,車身抖動屬于機械問題,不會出現電子故障碼,電腦無法識別,且此次客戶未主動反映抖動問題,因此未做專項排查。
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“客戶反映什么問題,我們就做什么專項檢查,陳女士此次僅提及漏油,未說抖動。”工作人員補充道,去年11月陳女士反映的抖動原因,與此次發動機腳墊老化導致的抖動不同,并非檢測疏漏。
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隨后,記者現場試開車輛,確認掛擋、剎車時車身確實存在明顯抖動,方向盤和后背均能感受到震顫,屬于正常車輛不該有的狀態。記者當即提出,4S店若能在保內試車排查,可避免此類糾紛,工作人員表示會向上級反饋,優化檢修流程。
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記者介入協調,雙方達成一致
考慮到此次糾紛的特殊性——故障發生在保內,發現并確認時剛過保,記者協調4S店與陳女士進一步協商。4S店工作人員表示,會積極與廠家溝通,妥善處理陳女士車輛的維修問題。
截稿前,陳女士向記者反饋,在記者介入后,雙方再次協商并就維修方案達成一致,此次糾紛終于得到圓滿解決。
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