江西
很多朋友可能都忘記了，蘋(píng)果在去年曾推出了全新的 CarPlay Ultra 車(chē)載系統(tǒng)，該系統(tǒng)可以接管車(chē)輛系統(tǒng)功能，相較于普通 CarPlay 的權(quán)限更高，顯示內(nèi)容也更多。
但截至目前，CarPlay Ultra 僅僅只有阿斯頓馬丁一款新車(chē)支持，對(duì)于普通用戶(hù)而言幾乎毫無(wú)意義，甚至連全網(wǎng)都沒(méi)有幾個(gè)體驗(yàn)視頻，堪稱(chēng)蘋(píng)果用戶(hù)量最低的系統(tǒng)。
而據(jù)最新消息顯示，韓國(guó)現(xiàn)代/起亞即將在未來(lái)的新車(chē)中支持 CarPlay Ultra 車(chē)載系統(tǒng)，首款支持的車(chē)型大概率會(huì)是四月份推出的IONIQ 3 ，這是一輛預(yù)計(jì)售價(jià) 3 萬(wàn)歐元的電動(dòng)小車(chē)，估計(jì)不會(huì)在國(guó)內(nèi)推出。
但即使是這樣，未來(lái)CarPlay Ultra 還是一個(gè)極其冷門(mén)小眾的東西，畢竟沒(méi)有幾家車(chē)企愿意付錢(qián)讓蘋(píng)果的系統(tǒng)接管車(chē)輛核心功能，而且從使用體驗(yàn)來(lái)說(shuō)，CarPlay Ultra 和普通 CarPlay 的區(qū)別并沒(méi)有多大。
我估摸著CarPlay Ultra 功能估計(jì)又將成為蘋(píng)果失敗的產(chǎn)物之一。
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