北京
奧迪后悔了，CEO 承認將 A4 改名 A5 是 “錯誤決策”，傳統車名有望回歸？
奧迪 全球 CEO -Gernot D?llner 近日接受媒體訪問時終于松口，坦承將自家招牌車系 “A4” 改名為 “A5” 是一個錯誤的決策。 這項原本為了區分電動車與燃油車而推行的命名策略，不僅沒達到預期效果，反而讓經銷商與消費者感到混淆。
根據奧迪在2023年公布的規則，偶數型號（如A4、A6）將保留給電動車，而奇數型號（如A5、A7）則留給燃油車。 因此，傳承超過30年的A4燃油版被迫并入A5車系。 然而市場反饋顯示，消費者對此更動感到極度困惑，畢竟A4一直是該品牌在中型車市場的代名詞，強行改名反而稀釋了品牌資產。
為了止血，奧迪 已經緊急踩剎車，取消了原定后續將燃油版 A6 改名為 A7 的計劃。 CEO D?llner 直言：“是的，那是個錯誤，我們已經修正了。 “ 當被問及未來 A5 是否會改回 A4 時，他更語帶保留地表示 ”這是可以想象的“，暗示經典名號回歸的可能性極高。
除了 “名稱之亂”，奧迪 也正在進行一連串 “校正回歸”，包括承諾將方向盤上難用的觸控按鍵改回傳統實體滾輪，以及簡化車尾復雜的動力數據標示。 看來在激烈的市場競爭下，傾聽車主最真實的聲音，比堅持花俏的策略更為重要。
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