導(dǎo)讀:在競爭激烈的中大型SUV市場中,2026款坦克500(參數(shù)丨圖片)以“硬派越野基因+智能豪華升級”為核心,重新定義了豪華越野車的標(biāo)桿。2026款坦克500以35.20-36.30萬指導(dǎo)價上市,帶來燃油、Hi4-T、Hi4-Z三套動力組合及5座/7座布局選擇。此次改款在保留非承載式車身等硬核基因的基礎(chǔ)上,將中式美學(xué)與智能科技深度融合,這款車型在保留經(jīng)典方正造型的基礎(chǔ)上,融入了更多科技元素與人性化設(shè)計,兼顧城市通勤與野外探險的雙重需求,接下來就為大家介紹。
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我們首先來看新車的外觀設(shè)計方面,前臉采用“山河飛瀑”式鍍鉻格柵,三道橫向飾條靈感源自古代建筑飛檐,中央坦克LOGO采用鍍銦工藝,既提升品牌辨識度,又巧妙隱藏毫米波雷達。LED矩陣大燈集成自適應(yīng)遠近光、轉(zhuǎn)向輔助及延時關(guān)閉功能,日行燈帶如刀鋒般貫穿霧燈區(qū)域,在敦煌綠車漆(勞斯萊斯工藝)的映襯下形成強烈視覺反差。前包圍的貫穿式鍍鉻條與獨立霧燈組,既強化了視覺寬度,又提升了復(fù)雜天氣下的照明安全性。
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再來看車身側(cè)面部分,車身尺寸為5078×1934×1905mm,軸距2850mm,通過性數(shù)據(jù)為接近角29°、離去角24°、最小離地間隙210mm,配合非解耦四驅(qū)結(jié)構(gòu),確保在越野和復(fù)雜地形下的通過能力。車頂行李架、車窗邊框飾條、多輻條式大輪轂均采用銀色涂裝,與車身顏色形成鮮明對比。新增的激光雷達模塊集成于車頂擾流板內(nèi),與硬朗線條渾然一體,既滿足智能駕駛需求,又未破壞整體美感。
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再來看車尾部分,尾部延續(xù)“方盒子”造型,外掛式備胎采用左開設(shè)計,豎向兩段式LED尾燈內(nèi)部嵌入三段式LED光源,夜間辨識度提升。備胎罩與尾門鍍鉻條構(gòu)成視覺貫穿效果,牌照架下移優(yōu)化后備廂開口高度。后保險杠集成拖車方口與電源接口,最大牽引質(zhì)量達3.3噸,兼顧實用性與美觀性。
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進入車內(nèi),內(nèi)飾以“硬派為骨,豪華為膚”為核心,12.3英寸2K儀表與15.6英寸2.5K中控屏形成雙屏聯(lián)動,搭載豐富智能功能,多色氛圍燈增添座艙氛圍感。中控臺棕色與黑色經(jīng)典配色搭配木紋飾板,融入東方美學(xué)精髓。搭配水晶電子懷擋,儀式感拉滿,保留金屬物理按鍵與石英表,兼顧操作質(zhì)感與實用性。空間表現(xiàn)優(yōu)異,5座版后排腿部空間超三拳,橫向可容納三名成年人,7座版靈活適配多人口家庭。前排座椅支持電動8向調(diào)節(jié)+記憶+迎賓功能,配備加熱、通風(fēng)與電動腰撐,后排標(biāo)配航空頭枕、手動遮陽簾,頂配車型提供后排座椅加熱,舒適性媲美豪華轎車。
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最后來看動力方面,3.0T燃油版搭載V6雙渦輪增壓發(fā)動機+48V輕混系統(tǒng),匹配縱置9AT變速箱,最大功率265kW,峰值扭矩510N·m。48V輕混優(yōu)化起步銜接,消除遲滯,9AT變速箱換擋平順,底盤采用前雙叉臂獨立懸架+后多連桿整體橋式懸架,搭配非承載式車身,抗扭剛度優(yōu)異,標(biāo)配發(fā)動機、變速器底護板,防護全面,大家對此車型有什么看法歡迎下方評論,感謝關(guān)注!
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