據新華社消息,記者從江蘇省鹽城市相關部門獲悉,經市縣兩級全力搜救,響水縣月港大橋塌落事故中的3名失聯人員遺體已找到,事故共造成5人死亡。
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圖源/央視新聞。
2日17時46分,由中鐵十二局承建的連申線月港大橋在施工過程中,發生系桿拱梁塌落事故。事故發生后,市縣兩級第一時間組織應急救援和現場處置,目前搜救工作基本結束。
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圖/瀟湘晨報記者攝。
2月3日,瀟湘晨報記者來到月港大橋所在的月港村,有很多村民在路上望著斷橋議論著,村民告訴記者橋梁附近已被封鎖。記者在現場看到,橋主體部分已坍塌,剩下兩岸與道路的連接部分,有一臺挖機在斷橋邊施工,村民稱,挖機在清理斷橋殘骸。
村民介紹,事發時村里組織人趕了過去,“水面上只有斷橋殘骸,都看不到人,河邊上有人自己爬上岸了,爬不上來的我們遞根棍子給拽上來了。”
救援隊伍緊接著趕來,有村民說,昨晚看到天上有三十多臺無人機,在水面上尋找落水者。村民看到,有救護車開到村里,當時有8個工人上了車,他們沒受什么傷。村民表示,建筑工人基本都是外地人。
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老橋2025年7月拆除完成。圖源/江蘇港航投資發展有限公司。
據村民稱,本來月港村到對岸有座老橋,和要建的新橋是一個造型。新橋相比老橋抬高了七八米,寬度延長了16米左右,橋面橫跨95米。老橋在河中間有橋柱,新橋沒有。
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2025年12月17日,月港大橋主跨鋼結構就位。圖源/江蘇港航投資發展有限公司。
2025年3月,月港大橋開工,7月拆除老橋后,在原址建設新橋至今約半年的時間,“工程才進行到一半,橋板還沒有鋪,最近在澆邊梁。(橋梁施工中采用移動掛籃作為作業平臺,在橋墩兩側對稱分段澆筑混凝土梁體,逐段施加預應力形成連續梁結構的施工方法。)”村民說,施工期間到河對面得繞五公里路,騎電動車要半小時。
瀟湘晨報·晨視頻記者 錢嘉鑫江蘇鹽城報道
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