來源:滾動(dòng)播報(bào)
(來源:中工網(wǎng))
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趙春青/圖 陳曦/文
據(jù)2月1日澎湃新聞報(bào)道,此前有上海市民反映,該市某條路段上,快遞公司的機(jī)動(dòng)車和電瓶車隨意占道卸貨、分揀,擠占了行人通行空間。對此,當(dāng)?shù)亟值揽茖W(xué)規(guī)劃安裝立樁,劃定集中開放時(shí)間段供快遞公司統(tǒng)一裝卸貨,同時(shí)加強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)督,提升分揀裝車效率。
時(shí)下,快遞服務(wù)需求量大,快遞小哥也忙不迭地取貨送貨。由于包裹多、送貨時(shí)間有限,小哥們往往選擇將包裹臨時(shí)堆在街邊、小區(qū)門口人行道上,在早晚高峰擁堵時(shí)段,市民便會被“逼”上機(jī)動(dòng)車道,不僅帶來交通安全隱患,快遞分揀產(chǎn)生的垃圾也影響市容市貌、社區(qū)和諧。上海某街道通過合理引導(dǎo)、劃定區(qū)域、錯(cuò)峰分揀等方式,兼顧了配送效率與市民出行,不失為一種治理智慧,值得其他地方借鑒。城市發(fā)展過程中,各方利益訴求越發(fā)多元化,一段時(shí)間以來,在路權(quán)、“安靜權(quán)”、公共空間使用權(quán)等方面屢生分歧。期待更多地方積極動(dòng)腦筋、想辦法,促進(jìn)共建共治共享,探尋“最大公約數(shù)”,真正實(shí)現(xiàn)“城市,讓生活更美好”。
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