導讀:在30-40萬級硬派越野市場,國產車型正加速崛起。捷途縱橫G700以“更硬核、更豪華、更智能、更尊享”為定位,憑借鯤鵬超能混動系統、華為智駕加持及全場景適配能力,試圖在傳統硬派與現代豪華間找到平衡點。它既保留了越野車型的核心性能,又兼顧家用舒適與智能體驗,提供5座/6座布局及多款配置版本,售價32.99萬起。相對于方程豹豹7以及坦克500(參數丨圖片)等車型來說性價比表現還是很出色的,接下來就為大家介紹。
![]()
我們首先來看新車的外觀設計方面,縱橫G700的前臉設計摒棄浮夸元素,以垂直格柵與矩形燈組構建冷峻的視覺基調。90度疊片式進氣格柵靈感源于冰川塔林,兼具散熱效率與美學秩序;兩側LED日行燈采用纖細的冰凌造型,與前霧燈、自適應遠近光燈共同組成智能照明系統。前保險杠的粗獷線條與拖車鉤設計彰顯硬派屬性,而自動水平調節與延時關閉功能則兼顧實用性與儀式感。整體而言,車頭在簡約中透出力量感,既符合越野車的通過性需求,又通過細節雕琢提升豪華質感。
![]()
再來看車身側面部分,車身側面采用“方盒子”經典造型,但通過線條的微妙變化打破呆板印象。D柱垂面設計借鑒喜馬拉雅北坡冰壁的陡峭形態,配合ABC柱黑化處理與265/70 R18全地形AT輪胎,強化視覺張力。車頂線條平直舒展,隱藏式車門把手與傳統機械式門把手并存,兼顧空氣動力學與越野場景的便利性。車身尺寸為5198mm×2050mm×1956mm,軸距達2870mm,在同級中處于領先地位,為內部空間奠定基礎。側窗隱私玻璃與外掛備胎設計,進一步凸顯其兼顧城市通勤與野外探險的雙重屬性。
![]()
再來看車尾部分,車尾設計以“窄上寬下”的梯形結構降低視覺重心,豎置尾燈采用像素式燈組,提供動態轉向指示與個性化光效。后保險杠棱角分明,兩側拖車鉤與中央排氣口形成功能與美學的統一。尾門采用電動吸合設計,配合可開啟全景天窗,滿足家庭出行的多樣化需求。整體尾部造型在簡潔中傳遞硬派氣質,與車頭設計形成呼應,同時通過細節處理提升辨識度。
![]()
進入車內,內飾以“縱橫靈感座艙”為主題,全車超77英寸巨幕級四屏聯動系統,包括35.4英寸山脈天際屏、15.6英寸中控大屏、17.3英寸后排娛樂屏及8.88英寸后排空調屏,科技感拉滿。空間表現亮眼,提供5座/6座布局可選,6座版采用2+2+2布局,二排獨立“女王座椅”支持一鍵折疊與腿托調節,三排支持電動調節,座座皆能獲得舒適體驗。放倒座椅后可形成“居家大床”,搭配18揚聲器萊斯康劇院級音響,駐車時秒變私人影院。車內配備220V電源、便捷儲物格等親子友好配置,還搭載行業首創外掛制氧機,極端環境下保障駕乘安全。
![]()
最后來看動力方面,動力方面搭載鯤鵬超能混動CDM-O系統,由2.0TD混動專用發動機+前后雙電機組成,綜合功率665kW,綜合扭矩1135N·m,動力輸出強勁。匹配前電驅10合1二擋DHT混動箱與后電驅7合1二擋超級電驅,底盤采用內高壓一體式大梁,搭配籠式車身與智能三把鎖,前后電控牙嵌式差速鎖+能量中鎖,在同價位中表現的很出眾,大家對此車型有什么看法歡迎下方評論,感謝關注!
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.