高管跳槽引發供應鏈商戰，李爾佛瑞亞對簿公堂

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全球汽貿網資訊，據汽車新聞報道，汽車座椅供應商李爾公司（Lear Corp.）日前起訴佛瑞亞集團（Forvia）及其新任北美首席財務官，指控該高管在離開李爾后加入競爭對手的核心管理層。

（圖片來源：路透社）

1月14日，克里斯蒂安·亞歷杭德羅·卡雷昂（Christian Alejandro Carreon）及法國汽車供應商佛瑞亞收到來自李爾公司的訴訟，主張卡雷昂違反競業禁止協議，且其新雇主存在共謀行為。

訴狀內容

佛瑞亞與李爾同為全球頭部汽車供應商，雙方客戶與商業利益存在重疊。訴狀提交至密歇根州奧克蘭縣巡回法院，要求禁止卡雷昂為佛瑞亞工作，稱其“違反李爾合同條款”。

訴訟同時要求追回去年夏季李爾向卡雷昂支付的“豐厚離職補償”，并尋求未具體說明的損害賠償，以及佛瑞亞因卡雷昂“與競爭對手的不當行為”所獲收益的全面核算。

正如訴狀所強調，汽車供應商在客戶與市場份額方面競爭激烈且地域性強，并愿意通過訴訟維護自身地位。年營收約230億美元的李爾，常與年銷售額達280億美元的佛瑞亞在福特F系列、吉普等業界最受矚目的平臺項目上競標。

競爭歷史

根據訴狀，李爾的前財務高管掌握大量商業機密。截至周二，卡雷昂與佛瑞亞尚未應訴，且被告方均未列明代理律師。

訴狀指出：“憑借在李爾擔任的多項高級職務，卡雷昂廣泛掌握了公司的機密產品設計、戰略、技術優勢、供應商、成本結構、報價策略及戰略規劃。”披露這些信息“將使競爭對手在與李爾競標時能夠壓低報價”。

爭奪合同是汽車供應業務的重要環節，李爾與佛瑞亞在座椅項目上素有競爭歷史。2023年，李爾從持續虧損的佛瑞亞手中接手了吉普瓦格尼與大切諾基瓦格尼業務。李爾首席執行官雷·斯科特（Ray Scott）曾對此戰績表示自豪。

離職的福利待遇

訴狀稱，去年7月卡雷昂與李爾簽署離職協議，約定其一年內不得泄露商業秘密且不得與李爾競爭，并明確列出佛瑞亞為競爭對手。

作為簽署協議的交換，卡雷昂獲得了“豐厚離職補償”，包括兩個月帶薪園藝假、額外12個月薪水的離職金、李爾支付的10個月COBRA健康保險保費、再就業服務、“李爾長期激勵福利的優惠待遇”、兩年稅務籌劃福利及多項搬遷福利。

此外，卡雷昂多年來接受了多項股票獎勵，同意遵守限制性股票單位條款，其中規定離職后一年內不得與李爾競爭。

違反競爭條款

訴狀顯示，與李爾分道揚鑣不到三個月，卡雷昂便聯系前雇主要求縮小競業禁止范圍，但遭拒絕。隨后他又請求李爾豁免競業義務以便擔任佛瑞亞北美區域財務副總裁兼首席財務官，再遭回絕。

“盡管李爾反對，卡雷昂仍接受了佛瑞亞北美業務首席財務官職位。”訴狀指出，佛瑞亞明知卡雷昂的競業限制義務卻仍雇傭了他。

根據訴狀，李爾于12月11日向佛瑞亞發送了停止侵權函，但后者未予遵守。訴訟旨在“禁止佛瑞亞直接或間接侵權干涉李爾的合同，包括其與卡雷昂的協議”。

（編譯：全球汽貿網 Reset）