北京
來源：市場資訊
（來源：山東國資報道）
本刊記者 梁晴 / 通訊員 孫廣為
2月3日，隨著全長932米的大洼村隧道右線順利貫通，由山東高速集團投資建設(shè)的董梁沈新高速公路全線六條隧道全部安全順利貫通，為項目按期建成通車奠定了堅實基礎(chǔ)。
大洼村隧道地質(zhì)條件復(fù)雜，圍巖破碎、穩(wěn)定性差，施工安全風險高。為提升施工效率與本質(zhì)安全水平，項目全面推行大型機械化施工，創(chuàng)新應(yīng)用多項智能裝備與先進工法：采用鑿巖臺車“2+1”組合鉆爆方案，配合三臂三籃拱架安裝機，實現(xiàn)掌子面作業(yè)人員減少71%，工效提升14%；初期支護采用濕噴機械手，實現(xiàn)掌子面快速封閉；拱架施工采用洞外預(yù)拼裝、洞內(nèi)高效對接工藝，工效提升12%；鉆注錨一體機集成鉆孔與注漿功能，單洞作業(yè)僅需2人，減人率達66%；仰拱施工應(yīng)用26米跨徑多功能液壓棧橋，集成模板與布料系統(tǒng)，支持多工序平行作業(yè)，工效提升30%，實現(xiàn)了“機械化換人、智能化減人”理念。
下一步，項目將繼續(xù)按照“無人化、少人化”目標，深化數(shù)字技術(shù)與工程建設(shè)的深度融合，全面有序推進剩余施工任務(wù)，確保項目按計劃交工通車，為改善區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，促進膠東經(jīng)濟圈與魯南經(jīng)濟圈的協(xié)同發(fā)展，帶動沿線地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展注入強勁動能。
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