天津武清區一馬路十字口,被一排排新安裝的隔離樁“切割”開。這些黃黑相間的金屬樁成為一道道柵欄,將原本通暢的道路分割成狹窄的通道。車輛經過時不得不減速緩行,非機動車則在這些樁子間艱難穿行,一些電動自行車因無法通過被迫擠入機動車道,與機動車搶道而行,存在安全隱患。城管部門稱,安裝隔離樁是為了阻止亂擺攤。
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市民反映:安裝隔離樁致十字路口“瘦身”,通行不便
自2月3日起,社交媒體發布關于天津武清區蒲瑞祥園社區一十字路口路面安裝隔離樁的視頻引發關注。
視頻顯示,隔離樁約半米高,直徑約15厘米。南、北路口各安裝兩個方形的樁體,這樣寬敞的馬路一下多個四個方形的隔離體。
有網友反映,每天要騎電動車接送孩子上下學,隔離樁安裝后,試過從樁子間穿過去,但車子總是卡住。沒辦法,只能騎到機動車道上,這樣太危險了。
司機張先生稱,車行駛此處突然看到兩排鐵柱,只能降速行駛,車輛在一起互不相讓,造成堵車,通過時間變得漫長。
有網友稱,附近一些老年居民的感受更為強烈,拄拐杖、坐輪椅的老人該如何通過這些隔離樁?
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城管局回應:隔離樁安裝在非機動車道,主要是為了阻止亂擺攤
2月4日,華商報大風新聞記者聯系天津武清區東蒲洼街道辦事處,工作人員稱,的確接到多位市民關于蒲瑞祥園馬路口安裝隔離樁的投訴,安裝這些基于多方面考慮。初步了解,這是為了限制車流量采取的措施,具體安裝理由還得問區城管執法局。
華商報大風新聞記者聯系天津武清區城市管理綜合執法局,工作人員稱,隔離樁安裝在非機動車道位置,主要是為了阻止亂擺攤行為。
當被問及市民反映隔離樁間距是否考慮到非機動車的通行需求,該工作人員稱,這種現象難免,也沒有辦法。
該工作人員稱,安裝這些隔離樁是政府多個部門開會決定的,拆除的話也不是城管執法局單獨能決定的。如果市民有異議可以向上級部門申訴。
(來源:大風新聞)
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