山東
IT之家 2 月 4 日消息，乘聯分會崔東樹發文稱，根據乘聯分會最新數據，全國乘用車市場 2025 年 12 月新能源批發銷量萬輛以上廠商，占總體新能源乘用車當月批發銷量的 93%，2026 年 1 月全國乘用車廠商新能源批發預估 90 萬輛，同比增長 1%。
崔東樹表示，2025 年中國新能源乘用車廠商銷量增速 25%，圓滿實現“十四五”的新能源車市增長預期。隨著 2025 年末新能源車輛購置稅免稅政策到期退出，2026 年 1 月車市步入年初新能源車的政策退出后的恢復期，部分消費者提早到 12 月享受政策紅利，導致 1 月的透支影響較明顯。
相對于 2020 年新能源補貼停止帶來的 1 月下滑 54% 和 2023 年新能源補貼退出的 1 月下滑 8%，今年 1 月全國新能源乘用車廠商銷量仍實現了開門紅的正增長，這也得益于 2026 年春節較晚和出口的貢獻。
近期主力車企的電動化突破和部分爆款新品的推出，帶動 1 月部分主力廠商創當月歷史新高。1 月吉利汽車、上汽乘用車、賽力斯汽車、小米汽車、零跑汽車、東風汽車、蔚來汽車、廣汽埃安、一汽紅旗、光束汽車、東風日產、智馬達汽車、江淮汽車等廠商新能源批發銷量創出歷年 1 月歷史新高的優異表現。
▲ 圖源崔東樹
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