2月4日,華境S公布了一組冬測圖片,讓這個新品牌以及首款新車浮出了水面。華境汽車是上汽通用五菱與華為在“三智”(智駕、座艙、車云)領域戰略合作新品牌,車型將搭載華為乾崑智駕ADS 4(參數丨圖片)、鴻蒙座艙5、乾崑車云等核心技術,華為依然作為核心供應商提供智能化部件與技術,整車開發制造由上汽通用五菱主導。
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首款車型華境S是一臺大型六座SUV,基于天域架構L平臺打造,采用插電混動的動力,標配華為智能系統。尺寸方面,軸距為3105 mm,長寬高分別為5235/1999/1800 mm,分量感足夠。接近角和離去角分別是18度和 20度,是城市型SUV的常規表現。座艙內信息目前沒有公布,有消息稱中排可能提供兩個獨立零重力座椅。
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外飾方面,提供星環貫穿LED燈組,兩側Z字造型,有一定的新鮮感。前臉采用大嘴風格格柵,底部增加U形鍍鉻條,看起來大氣、端莊。車身線條流暢簡潔,轉角處較為圓滑,也是同級車多見的風格。
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從目前公布的圖片看,車頂都沒有出現激光雷達,所以我們推測華為乾崑智駕ADS 4并非標配,而且是高配車型才會搭載,中低配車型應該是不帶激光雷達的ADS SE版本。車門把手采用傳統的方案,側翼子板布置了黑色垂向飾條,集成了攝像頭單元。
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從后方看,采用了粗壯的D柱子造型,顯得結實有力。側窗頂部的鍍鉻條猶如屋檐,帶來庇護的安全感。尾窗的傾斜度較大,讓車身前后對稱感更好,避開了方盒子的笨重感。車頂增加了大尾翼來降低風阻,后雨刮器集成在尾翼下方,保證玻璃干凈整潔。尾燈的造型與頭燈呼應感很強。
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動力方面,采用“靈犀動力3.0”插混系統,提供31 kWh 和41.9 kWh兩種能量的三元鋰電池,純電續航里程在130-175km上下,市區代步基本夠用。還將搭載1.5T發動機與E-CVT構成的插混動力,驅動電機具體功率沒有公布。按照它的動力形式,應該是前驅為主,有可能會增加帶后電機的四驅版車型。虧電油耗應該會與目前主要競品相當,WLTC工況下6L左右。
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作為與華為深度合作的產品,華境S在智能化方面頗有看點,華為全家桶將全部上車。智駕輔助方面,將會搭載華為乾崑 ADS 4 Pro系統,高配車型應該會提供1顆激光雷達,還包括豐富的感知攝像頭、毫米波雷達等傳感器,功能上可實現高快領航和城市車道級輔助,還有智能泊車輔助、遙控泊車等功能。智能座艙方面,將搭載Harmony OS 智能座艙 5.0,車機屏幕尚不清楚,功能上有多屏聯動、語音助手、手機車機無縫流轉等。另外,還將利用乾崑車云服務實現實時路況、遠程診斷、OTA推送、數字鑰匙等功能。
侃弟點評:
目前市面上新能源大六座SUV,大部份起步價都在25萬之上,吉利銀河M9將起步價拉低到18萬級水平,獲得了很大的成功。而一貫以高性價比著稱的五菱,在定價上可能會有更大驚喜,我們猜測華境S的價格可能在15-23萬區間,再次拉低入門門檻。假如真的以這樣的價格拿到華為全家桶,這款車應該不愁銷量。
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