北京
據(jù)彭博社報(bào)道，特斯拉2026年在歐洲市場開局不利。1月份，特斯拉在法國新車注冊(cè)量同比下滑42%，僅661輛；在挪威的新車注冊(cè)量同比下滑88%，僅83輛。這意味著，特斯拉在歐洲市場的銷售困境在新年伊始進(jìn)一步加劇。
2025年，特斯拉在歐洲市場的銷量下滑明顯，歐洲汽車制造商協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，特斯拉2025年注冊(cè)量同比下滑 26.9% 至 238,656 輛。在歐盟范圍內(nèi)，2025 年特斯拉新車注冊(cè)量同比下降 37.9%，市場份額從 2024 年的 2.3% 降至 1.4%。與此同時(shí)，比亞迪2025 年在歐洲銷量暴漲 268.6%，達(dá)到 187,657 輛。放眼全球，2025年特斯拉累計(jì)交付新車163.61萬輛，同比下降8.6%；而比亞迪2025年交付了460萬輛汽車，同比增長7.7%。其中，電動(dòng)汽車銷量達(dá)到225萬輛，同比增長28%。
盡管汽車銷量下滑，但特斯拉CEO馬斯克對(duì)此似乎并不擔(dān)憂。他在特斯拉財(cái)報(bào)會(huì)上確認(rèn)，將于今年第二季度終止旗艦車型Model S和Model X的生產(chǎn)，產(chǎn)線改造后將用于生產(chǎn)Optimus人形機(jī)器人。特斯拉前不久宣布，其第三代人形機(jī)器人Optimus即將亮相，通過觀察人類行為即可學(xué)習(xí)新技能，預(yù)計(jì)年產(chǎn)百萬臺(tái)。
2026年1月21日，特斯拉宣布其企業(yè)使命宣言更新，從沿用多年的“加速世界向可持續(xù)能源的轉(zhuǎn)型”正式變更為“建設(shè)一個(gè)富足非凡的世界”，標(biāo)志著特斯拉戰(zhàn)略重心徹底脫離傳統(tǒng)汽車制造。
本文源自：金融界汽車
作者：AI君
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