朝陽煥新東四環“天際線”，助力四環路景觀提升！

據區城管委【朝陽城市管理服務】，在朝陽區南四環紅寺橋，隨著10kV城旗路帶電接引流線順利送電，朝陽區橫跨四環路電力架空線入地城旗路工程圓滿收官。這也標志著朝陽區7項橫跨四環路電力架空線入地工程，在全市總體任務中率先全部完成，沿四環區域城市品質實現全方位升級。

寬闊平坦的朝陽區東四環主路之上，曾經縱橫交錯的架空線徹底“隱身”，視野變得愈發清朗靚麗，不僅讓城市風貌更顯整潔有序，更有效消除了線路墜落、纏繞等安全隱患，顯著提升了行車安全。

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橫跨四環路電力架空線入地工程是北京市重點基礎設施項目，旨在消除公共空間安全隱患、提升城市景觀品質，讓電線“藏”起來、風景亮出來，助力打造視覺清朗、整潔優美的城市公共空間。其中，朝陽區共涉及7項工程，覆蓋小關街道、大屯街道、望京街道等8個街道及鄉鎮。工程北起四環北苑路，南至紅寺橋，跨度達25公里，主要建設內容包括撤除跨環路架空線26處、新建開閉器14座、新敷設電纜約15公里，入地工程土建點位66個。同時配套建設電力管線、電力井等相關設施，整體呈現出跨度大、里程長、技術難度高、風險點多的特點。

工程實施過程中，朝陽區堅持以人民為中心的發展思想，統籌協調相關部門、街鄉及產權單位，主動破解施工中的各類難題。通過實地踏勘、制定工作臺賬、召開對接工作會等方式，精準掌握現場實際情況，科學合理安排建設工期，打破常規優化施工程序，在保障施工質量和安全的前提下，全力加快工程推進速度，最大限度降低施工對周邊交通和居民生活的影響。

科技創新為本輪工程注入高效動能。面對復雜工況，積極引入新技術、新設備破解難題。在北四環望和公園10千伏關莊路線路附近，因道路狹窄、彎道多，常規絕緣斗臂車無法正常伸展作業，施工團隊首次采用“蜘蛛車”開展帶電作業，這種新型帶電作業車采用小型履帶式底盤，車身小巧輕便、操作靈活，適用于道路狹窄、急彎多、坡度大等復雜地形，能夠精準抵達作業點位，為帶電作業“全覆蓋”提供了強有力的技術支持，也為后續同類工程的高效推進提供了可借鑒的新思路、新方法。

朝陽區7項橫跨四環路架空線入地工程全部完工，在電網升級、安全保障、景觀煥新等方面取得多重實效。工程進一步優化了朝陽沿四環地區架空線路網架結構，顯著提升供電可靠性與供電能力，為居民與企業用電提供更堅實保障。同時，架空線入地消除了其對道路交通的安全隱患，保障了道路通行的安全與順暢，塑造出整潔有序的街景形象，城市視覺面貌大幅改善，為建設“五宜”朝陽、打造國際一流和諧宜居之都注入了新動力。

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■信息來源：北京朝陽區城管委