以技術(shù)為輪,碾出全球領(lǐng)跑之路
在中國輪胎工業(yè)從追趕到領(lǐng)跑的浪潮中,賽輪輪胎用二十余年時(shí)間書寫了一部“技術(shù)破局、全球布局”的成長史詩。從2002年青島起家,到2025年躋身全球輪胎品牌前十。
技術(shù)創(chuàng)新是賽輪的核心基因。
2009年,自主研發(fā)的第一條全鋼子午線巨胎下線,打破國外技術(shù)壟斷;2018年,世界首條“液體黃金”輪胎量產(chǎn),以首創(chuàng)化學(xué)煉膠技術(shù)破解行業(yè)百年“魔鬼三角”難題,實(shí)現(xiàn)滾阻、耐磨、濕抓性能同步提升,獲歐盟雙A級(jí)認(rèn)證。
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2024年研發(fā)投入超10億元,構(gòu)建起中國、越南、歐洲、北美四大研發(fā)中心、全系列產(chǎn)品體系,從63寸巨型工程胎到新能源定制胎,覆蓋180多個(gè)國家和地區(qū)的市場(chǎng)需求。
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中國研發(fā)中心
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北美研發(fā)中心
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歐洲研發(fā)中心
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越南研發(fā)中心
全球化布局讓賽輪實(shí)現(xiàn)跨越式增長。2012年率先布局越南工廠,開創(chuàng)中國輪胎企業(yè)海外建廠先河,如今已形成九大生產(chǎn)基地、三大在建工廠的全球產(chǎn)能網(wǎng)絡(luò),2024年海外營收占比達(dá)75%。通過“產(chǎn)能出海+本地化運(yùn)營”戰(zhàn)略,柬埔寨、墨西哥等基地持續(xù)擴(kuò)容,全球規(guī)劃年產(chǎn)能突破1.3億條,成為中國輪胎“價(jià)值出海”的標(biāo)桿。
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青島工廠
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東營工廠
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董家口工廠(正在規(guī)劃建設(shè)中)
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沈陽工廠
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柬埔寨工廠
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墨西哥工廠
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濰坊工廠
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新和平工廠(正在規(guī)劃建設(shè)中)
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印尼工廠
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越南ACTR工廠
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越南工廠
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埃及工廠(正在規(guī)劃建設(shè)中)
從2011年A股上市成為民營輪胎第一股,到2025年蟬聯(lián)中國最具價(jià)值輪胎品牌榜首,賽輪的成長始終與行業(yè)發(fā)展同頻。“橡鏈云”工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)鏈接十萬余家門店,5G智能工廠35秒成型一條輪胎,賽事合作反哺民用產(chǎn)品升級(jí),每一步都彰顯著“技術(shù)自主化、制造智能化、品牌國際化”的初心。
二十余年風(fēng)雨兼程,賽輪輪胎以創(chuàng)新為軸、以全球?yàn)閳?chǎng),不僅破解了中國輪胎“大而不強(qiáng)”的困局,更在全球輪胎市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)中,滾出了一條屬于中國品牌的領(lǐng)跑之路。
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