Hi4四驅到底有多硬核？長城汽車冰雪歡樂周在哈爾濱告訴您答案！

2月6日，長城汽車冰雪歡樂周在哈爾濱正式拉開帷幕，這場繼2025年長白山冰雪歡樂周后的又一大型用戶活動，匯聚了哈弗、坦克、長城炮三大品牌全系車型，冰上漂移、雪地穿越、性能實測等精彩環節輪番上演，既全方位展示了Hi4技術在極寒環境下的硬核表現，也傳遞出長城汽車倡導的多元用車生活理念，引發廣大長城車主及網友的熱烈關注。

與往年不同，本次冰雪歡樂周從籌備階段就主打“用戶說了算”的核心理念，徹底打破品牌單向輸出的模式。1月31日，魏建軍通過視頻公開向網友征集活動玩法，從冰雪漂移體驗到冬季駕駛技巧課，網友提出需求、長城快速落地，甚至哈爾濱文旅局也主動聯動，提供專屬冰雪攻略，讓活動未啟幕就熱度拉滿。

活動落地哈爾濱后，魏建軍更是全程“入鄉隨俗”，走進當地早市品嘗超大份牛肉面，直言“東北人實在”，瞬間拉近了與用戶的距離。隨后，他做客黑龍江交通廣播，與本地車主實時連線，耐心傾聽車主吐槽冬季用車痛點，也收獲了眾多車主對哈弗四驅系統“靠譜”的肯定。

此外，他還專程探訪了由哈弗H9（參數丨圖片）車主組成的博能救援隊，當場宣布設立“長城汽車救援基金”，并捐贈10萬元，為這支堅持11年、完成救援3500余次的車友善舉“撐腰”。據悉，該救援隊百余名隊員中，三分之二都是哈弗H9車主，而哈弗H9也成為他們最信賴的“救援搭檔”，見證了長城車型的可靠品質。

本次活動的核心亮點，當屬Hi4智能四驅系統的公開極寒實測。在-29℃的冰雪路面上，哈弗梟龍MAX、坦克500 Hi4-T、長城炮等搭載Hi4技術的車型，順利完成了一系列極限挑戰，從容應對濕滑、結冰等復雜路況，展現出超強的操控性與安全性。

作為長城汽車耗資200億元打造的核心技術，Hi4技術此次也迎來升級，伴隨歸元平臺發布的超級Hi4，搭載2.0T高效混動專用發動機、800V高壓技術、4檔混動專用變速箱及270KW碳化硅后橋等配置，將帶來更極致的用車體驗。其最大優勢的是實現“四驅的動力、兩驅的油耗”，既能在復雜場景下提升操控上限、保障出行安全，也能大幅降低日常用車成本，尤其適合北方用戶應對冬季冰雪路況，徹底打破“四驅只適用于戶外”的固有認知。

連續兩年舉辦冰雪歡樂周，長城汽車將原本藏在幕后的“極寒測試”搬到臺前，既是對自身技術的絕對自信，也讓用戶能夠親眼見證產品實力，這種實景實測的方式，比單純的文字營銷更具信服力。而“用戶共創+公益+文旅”的創新模式，也讓長城汽車進一步拉近了與用戶的距離，在浮躁的汽車市場中顯得尤為難得。

硬核技術支撐下，長城汽車的市場表現同樣亮眼。2025年，長城汽車全年銷售新車132.37萬輛，同比增長7.33%，實現穩步提升。展望2026年，長城汽車也迎來新品爆發期，其中魏牌V9X已于活動當日登陸工信部申報，還有坦克800等重磅車型即將登場，長城汽車的市場競爭力將進一步提升。

此次哈爾濱冰雪歡樂周，不僅是長城汽車技術實力的展示，更是其“用戶中心”理念的生動踐行。憑借硬核的技術沉淀、真誠的用戶聯結與豐富的產品矩陣，長城汽車在2026年的市場競爭中，必將延續優勢，書寫屬于中國品牌的發展新篇章。