2026年1月超艇大事件

2026年伊始，新超級(jí)游艇的銷(xiāo)售與下水消息成為焦點(diǎn)，吸引了眾多讀者的目光。最受關(guān)注的是樂(lè)順最新巨型項(xiàng)目的首次亮相，緊隨其后的是土耳其本土建造的最大的超級(jí)游艇下水。

本月其他備受矚目的游艇新聞還包括“貝葉斯”號(hào)沉沒(méi)事件意大利海洋集團(tuán)起訴林奇遺孀索賠近4億英鎊，以及全球五家船廠五艘新艇的下水。一月份的游艇新聞以又一艘新造項(xiàng)目（此次是一艘100米以上的Abeking & Rasmussen游艇）的銷(xiāo)售公告圓滿(mǎn)收尾。

本文為您匯總了1月份您可能錯(cuò)過(guò)的一些熱點(diǎn)新聞....

樂(lè)順最新110米超級(jí)游艇“O3”開(kāi)啟海試/01

樂(lè)順的110超級(jí)游艇“Shackleton”項(xiàng)目（此前代號(hào)為“Icecap”項(xiàng)目）被目擊離開(kāi)德國(guó)前往丹麥進(jìn)行海試，圖片顯示其官方名稱(chēng)現(xiàn)為“O3”號(hào)。

該項(xiàng)目自2018年開(kāi)始建造，在整個(gè)建造過(guò)程中高度保密。據(jù)報(bào)道，在歷經(jīng)近八年的建造后，該艇預(yù)計(jì)將于今年春季交付。

土耳其本土最大超艇“Angelique”號(hào)正式下水/02

土耳其Turquoise Yachts近日在其位于伊斯坦布爾彭迪克的船廠舉行了旗艦游艇“Angelique”號(hào)的下水儀式。這艘全長(zhǎng)87.7米的超級(jí)游艇成為該船廠迄今為止建造的最大游艇，同時(shí)也是土耳其至今建造的總噸位最大的游艇。

該艇此前代號(hào)為“Vento項(xiàng)目”，建造工作始于2021年。這是Turquoise公司與英國(guó)H2游艇設(shè)計(jì)工作室第九次合作的新建項(xiàng)目，后者負(fù)責(zé)其外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)，并由Occam Marine擔(dān)任船東代表。

Gary Grant發(fā)布全球最大153米混動(dòng)超艇概念設(shè)計(jì)/03

美國(guó)工作室Gary Grant Design發(fā)布了一款新的153米超級(jí)游艇概念，如果建成，將成為世界上最大的混合動(dòng)力超級(jí)游艇。

這款巨型游艇概念旨在以“巨型游艇尺度”重新定義設(shè)計(jì)、速度和可持續(xù)性，其核心是一個(gè)先進(jìn)的混合推進(jìn)系統(tǒng)，在提供零排放能力的同時(shí)，航速可達(dá)50節(jié)。

斐帝星50米超艇717項(xiàng)目下水/04

荷蘭船廠斐帝星宣布，其位于阿爾斯梅爾的船廠成功舉行了50米超級(jí)游艇“717”項(xiàng)目的下水儀式。

這艘全鋁超級(jí)游艇在整個(gè)建造過(guò)程中被嚴(yán)格保密，最后一次被目擊是在2024年7月運(yùn)往阿爾斯梅爾進(jìn)行舾裝時(shí)。次年，這艘在建游艇以"Fun"項(xiàng)目為名掛牌出售，標(biāo)價(jià)6,500萬(wàn)歐元，并于2025年9月通過(guò)斐帝星轉(zhuǎn)售部門(mén)成功售出，交付時(shí)間定于2026年春季。

Rossinavi新建53米超艇“Heed”號(hào)下水/05

意大利游艇制造商Rossinavi宣布，其新建的 53米超級(jí)游艇已于在 位于比薩的船廠正式下水。該艇此前僅以船體編號(hào)FR052為人所知，這艘全定制游艇首次以“ Heed ”號(hào)之名亮相。

該艇被定位為一艘快速排水型游艇，并刻意將總噸位控制在499GT以下。 Rossinavi 稱(chēng)，這艘游艇是造船廠、船東和設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)密切合作、高度協(xié)作的成果。 其外觀設(shè)計(jì)由 Alberto Mancini 游艇設(shè)計(jì)公司操刀，內(nèi)飾設(shè)計(jì)出自 Achille Salvagni 建筑事務(wù)所之手，船舶工程則由 Arrabito造船工程事務(wù)所提供， 經(jīng)紀(jì)公司SeaNet SuperYachts 的 Matty Zadnika 擔(dān)任船東代表。

第二艘Ocean Explorer 85系列探險(xiǎn)游艇下水/06

荷蘭船廠Steeler Yachts慶祝其26米Ocean Explorer 85游艇系列的第二個(gè)游艇下水，并命名為“Moss”號(hào)。

據(jù)船廠稱(chēng)，這艘新艇的設(shè)計(jì)是與她的船主密切合作開(kāi)發(fā)的，船東也將親自駕駛該艇。因此，“Moss”號(hào)完全為“親力親為的遠(yuǎn)距離巡航”量身定制。計(jì)劃今年交付，其處女航預(yù)計(jì)將前往印度洋。

Admiral 82米第二艘Galileo旗艦游艇售出/07

經(jīng)紀(jì)公司Ocean Independence確認(rèn)售出Admiral 82米Galileo游艇系列的第二艘船體。

意大利海洋集團(tuán)（TISG）負(fù)責(zé)這個(gè)82.7米鋼鋁混合項(xiàng)目的設(shè)計(jì)和工程，其設(shè)計(jì)中心繪制了流暢的外觀線條，荷蘭設(shè)計(jì)工作室Sinot Yacht Architecture & Design被選為內(nèi)飾設(shè)計(jì)方。計(jì)劃于2030年交付。

Abeking & Rasmussen簽訂100米+游艇訂單/08

德國(guó)頂級(jí)造船廠Abeking & Rasmussen近日宣布，已成功售出一艘長(zhǎng)度超過(guò)100米的超級(jí)游艇新建項(xiàng)目。

根有關(guān)數(shù)據(jù)平臺(tái)預(yù)測(cè)，這艘游艇總噸位將超過(guò)4,500GT，采用鋼制船體與鋁制上層結(jié)構(gòu)，延續(xù)該船廠一貫的高性能設(shè)計(jì)傳統(tǒng)。

意大利海洋集團(tuán)起訴林奇遺孀索賠近4億英鎊
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意大利游艇制造商意大利海洋集團(tuán)（The Italian Sea Group）已在西西里島提起法律訴訟，向已故英國(guó)科技企業(yè)家邁克·林奇的遺孀索賠近4億英鎊。該公司聲稱(chēng)，其因超級(jí)帆船“Bayesian”（貝葉斯）號(hào)的沉沒(méi)遭受了嚴(yán)重的商業(yè)損失。

這家意大利游艇制造商提交的法庭文件要求賠償4.56億歐元，該集團(tuán)聲稱(chēng)，船只的損失是由操作人員的一系列失誤造成的。自己不應(yīng)為這場(chǎng)悲劇負(fù)責(zé)，但因此受到的審查已對(duì)其業(yè)務(wù)產(chǎn)生了負(fù)面影響。公司已損失數(shù)億歐元的收入，股價(jià)急劇下跌，并且佩里尼·納維（Perini Navi）品牌的價(jià)值也大幅縮水。

FA Yachts全定制50米鋁制探險(xiǎn)超艇下水/10

一艘50米全定制鋁制探險(xiǎn)超級(jí)游艇在法國(guó)孔卡諾的JFA Yachts船廠成功下水。其船舶工程與外觀設(shè)計(jì)均由Humphreys游艇設(shè)計(jì)公司負(fù)責(zé)，而室內(nèi)設(shè)計(jì)則由m2atelier工作室操刀。

該項(xiàng)目于2021年售出，建造過(guò)程中由A2B Marine Projects公司全程代表船東進(jìn)行監(jiān)造。其誕生源于船東的設(shè)計(jì)要求：一艘高效、舒適且安全的探險(xiǎn)游艇，既能滿(mǎn)足家庭使用，也能進(jìn)行環(huán)球巡航。船東亦與Humphreys設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)緊密合作，共同打造出這款契合其具體需求、以家庭為核心的設(shè)計(jì)方案。