吉利汽車1月銷量超27萬輛，重磅新車“極氪8X”將在上半年登場！

新年的第一個月，有車企在為稍顯慘淡的銷量數據發愁，也有車企開年就取得了開門紅，比如作為龍頭車企的吉利汽車，在開年首月即展現出穩健的發展勢頭，1月乘用車銷量達270167輛，同比增長1%，環比增長14%。其中，新能源板塊的表現尤為亮眼，包含吉利銀河品牌、領克品牌、極氪品牌在內的新能源車型銷量達124252輛，同比增長約3%。那么問題來了，吉利汽車為何能開年首月就收獲開門紅呢？

促進多品牌高質量發展

眾所周知，當你的手掌呈五指伸展狀態，打出的力度就會軟弱無力。但當你把五根手指緊緊攥在一起后，它就形成了一個堅不可摧的拳頭。很顯然，旗下擁有眾多汽車品牌的吉利控股集團也明白這個道理，因此它也在2024年底發布了能載入汽車史冊的《臺州宣言》后，就開始大刀闊斧向“一個吉利”整合，并構建起定位清晰、優勢互補的品牌矩陣。

這不，經過一年多的整合，吉利汽車不僅在2025年超額完成年度銷量目標，并在2026年開年喜迎開門紅，同時它還將在今年重點發力產品高端化，為用戶打造更具差異化的高價值產品與解決方案。當然了，高端突破不只是嘴上說說，比如吉利旗下的豪華科技品牌——極氪，1月銷量23852輛，同比大增99.7%。

其中，極氪9X已連續兩個月獲得50萬級大型SUV銷量冠軍，極氪009更是連續兩年榮登40萬以上MPV銷量冠軍。同時，作為2026年最受期待的重磅新車，搭載全球混動領域唯一的全棧900V高壓動力系統、全球首款自研2.0T電混專用發動機、行業首個900V動力域智能體的“極氪8X”，也確定將在今年上半年完成登場。

不只是極氪，作為全球新能源高端品牌的領克，1月銷量也達到28877輛，其中新能源車型占比已高達60%，同比增長12%；截至目前，領克品牌累計總銷量已超171萬輛。作為主流新能源品牌的吉利銀河，1月銷量更是達到驚人的82990輛，包括星艦7 EM-i、銀河V900等多款明星車型都處于持續熱銷狀態，這些都成為推動品牌實現向上突破的重要助力。

加速AI科技化轉型

隨著時代的車輪持續前行，吉利也深知只會造車還不夠，要能造出符合時代發展需求的好車才行。而這就要提到非常重要的“智能化”，要知道當今的汽車行業競爭，正從“功能智能”邁向“場景智慧”，從“單車智能”走向“全域聯通”的體系化較量。對此，吉利汽車也始終堅持深耕技術、堅持創新，比如其已正式進化至2.0時代的全域AI技術體系，就能實現AI技術在整車各域的深度融合，使汽車智能首次具備持續進化的“世界觀”和“判斷力”。

以最重要的智能座艙和智駕系統為例，吉利借助全域AI 2.0體系推出的Eva超擬人智能體，將加速進化為具有記憶與推演能力的感知-決策-執行中樞，這標志著吉利汽車的車載智能體，已從“功能模塊”正式進化為“整車智能中樞”。

同時，在WAM模型的賦能下，吉利汽車的新一代千里浩瀚輔助駕駛系統——千里浩瀚G-ASD，也可為吉利體系下的用戶提供同等級下最優質的體驗。2026年，在法規允許的前提下，吉利將逐步推送高速L3、城區L4功能，并啟動Robotaxi試運營，為用戶帶來超越同級的智能用車體驗。

穩步推進高質量出海

當然了，作為一家全球化車企，吉利不只是把目光聚焦在本土市場，在更具挑戰的海外市場中，同樣也是表現亮眼。比如，1月吉利汽車的海外出口銷量為60506輛，同比增長高達121%，環比增長50%，國際市場競爭力持續提升。值得一提的是，吉利新能源車型的海外銷量，占出口總銷量比重達53%。

吉利的出海之路，之所以能如此迅速地取得成績，無疑是得益于其聚焦的三條高質量出海路徑：第一，以東南亞作為戰略樞紐，打造馬來西亞AHTV產業園為橋頭堡，構建年產50萬輛的"研-產-銷-服"一體化產業園，輻射東盟及相關市場。第二，在歐美等發達市場，堅持高端突破，并依托沃爾沃渠道優勢和雷諾南美布局，實現吉利在發達市場的規模化突破。

同時，吉利還堅持多元與開放的創新出海模式，通過產品輸出、品牌出海、資源整合、技術賦能等多種方式并舉，在重點市場建立本地化運營體系，最終實現從"中國制造"到"全球品牌"的跨越式發展！

大俠車談：毫無疑問，根據“決定論”主張的任何事件均由先前條件決定的核心觀點進行推斷，依托“一個吉利”的凝合力，在2026年取得開門紅的吉利汽車，無疑是已經進入了一條持續加速的快車道。哪怕是面對2026年競爭更加激烈的汽車市場，吉利汽車仍將秉持“造每個人的智能精品車”的初心，以技術創新推動汽車產業的高質量發展，真正做到為全球用戶打造出更多的好車！