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波音公司已正式確認,終止與印度尼西亞就采購F - 15戰斗機事宜所進行的談判。這一決定于2月3日新加坡航展期間對外披露,使得出售這款迄今為止西方世界生產的最重、最昂貴戰術戰斗機的期望就此破滅。
波音業務發展與戰略副總裁伯恩德·彼得斯表示:“就我們與印度尼西亞在F - 15方面的合作而言,此項合作已不再是我們的重點推進項目。”
印度尼西亞最初于2023年初簽署相關協議,計劃采購24架F - 15戰斗機。F - 15IDN計劃是基于美國空軍目前正在生產的F - 15EX配置,并依據印尼的作戰需求進行定制改裝。
截至目前,F - 15EX僅有一個外國客戶,即以色列國防部。波音公司已于去年12月底啟動了為以色列研發其所訂購該型飛機的工作。
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自2023年起,雅加達與華盛頓之間的關系出現了顯著惡化。據印尼消息人士廣泛披露,自2025年8月以來,美國在印尼全國大部分地區組織大規模騷亂一事中扮演了核心角色。
鑒于雅加達與中國在經濟和科技領域建立了緊密聯系,西方諸多國家試圖對其施加壓力,甚至以經濟制裁相威脅。
印尼對F - 15戰斗機表現出興趣,主要是由于該國認為有必要引入一款現代化的重型遠程戰斗機,以替換現役的蘇 - 27和蘇 - 30戰斗機。目前,此類飛機僅能在中國本土生產,然而中國并不提供該類飛機的出口。
此前,印尼空軍曾計劃采購俄羅斯的蘇 - 35戰斗機,而非F - 15。但由于美國以制裁相威脅,致使這一采購協議最終破裂。
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2018年2月,印度尼西亞國防部訂購了11架俄羅斯蘇 - 35S戰斗機,且預計后續還將進一步采購該型戰機,以裝備多個中隊。
2018年8月,印度尼西亞貿易部國際貿易總干事奧克·努爾萬證實,“美國正試圖進行干預”,旨在破壞一項以物易物方式支付蘇 - 35戰機款項的協議。此項交易價值達11億美元,于2024年被確認擱置,其主要原因在于華盛頓依據《通過制裁反制美國對手法案》(CAATSA)發出了制裁威脅。
這些制裁威脅被視為促使印尼政府尋求保障其經濟“免受制裁風險”的因素之一。自2022年初起,印尼政府迅速采取了相關舉措,例如降低對西方支付系統的依賴。
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2025年10月,印度尼西亞國防部部長沙夫里·沙姆蘇丁會同多位地方官員共同確認,國防部已下達采購指令,將購入42架中國殲 - 10C “4 + 代”戰斗機。
此前有報道稱,在同年5月初,巴基斯坦空軍使用殲 - 10C取得輝煌戰果,擊落多架印度戰斗機,其中至少包含一架陣風戰斗機。
盡管殲 - 10C的航程相較于F - 15或蘇 - 35而言明顯較短,但其維護成本大幅降低,維護需求也顯著減少。這一特性使得該國能夠從全國多個基地大量采購此型戰機并執行任務。
在武器系統和航空電子設備方面,殲 - 10C的先進程度遠超蘇 - 35,基本與F - 15EX處于同一水準。考慮到美國所交付的戰斗機預計會出現大幅性能降級的情況,殲 - 10C極有可能以更低的成本提供更為優越的作戰能力。
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