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寶馬集團正在通過其全新電動車型iX3,清晰地感受到市場對新一代電動汽車的強烈需求。作為寶馬“新世代”車型系列的首款產品,iX3尚未正式交付,便已收獲超出預期的訂單量。目前,該車型的訂單已幾乎排滿至2026年底。
市場反響熱烈
iX3于去年秋季首次亮相,隨即成為市場焦點。在歐洲市場,iX3的訂單量已占到寶馬所有電動汽車訂單總量的約三分之一。對于一款基于全新平臺打造的車型而言,這一市場表現尤為突出。通常情況下,汽車制造商需要投入大量努力說服消費者接受全新平臺,但iX3憑借其現代設計風格與寶馬承諾的新技術,成功吸引了大量消費者主動下單。
產能加速調整
為應對激增的訂單,寶馬正在調整其生產計劃。iX3在匈牙利德布勒森的全新工廠生產,該工廠是寶馬首個專為電動汽車建造的生產基地,目前仍處于產能爬坡階段。按照原計劃,寶馬將逐步提升該工廠的產量。然而,由于市場需求旺盛,公司已決定提前引入第二輪工作班次,以加快生產速度。
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德布勒森工廠的規劃年產能最終將達到約15萬輛。然而,即便生產加速,當前的產能仍難以完全滿足市場需求。iX3的交付工作預計于今年三月啟動,但未來12個月內計劃生產的車輛大部分已被預訂。通過提前增加生產班次,寶馬旨在避免客戶等待時間過長,防止部分訂單交付期推遲至2027年。
產品線拓展與升級
iX3的成功為寶馬“新世代”系列的其他車型帶來了積極信號。據悉,寶馬將于今年晚些時候發布基于同平臺打造的“新世代”3系電動轎車。鑒于3系歷來是寶馬產品陣容中至關重要的轎車車型,且與iX3共享核心架構與設計語言,iX3的市場熱度預示著其電動轎車版本也有望獲得成功。這對于寶馬在電動汽車領域數十億歐元的投資而言,無疑是一個令人鼓舞的開端。
為進一步提升產品競爭力,寶馬在iX3交付前便已為其新增多項配置。自今年春季起,消費者可選裝22千瓦交流充電升級套件,該硬件能顯著提升車輛在家或辦公場所的充電速度。此外,車輛還配備了“車對外放電”功能,可提供高達3.7千瓦的電力輸出,支持連接咖啡機或電動工具等設備。
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外觀方面,iX3新增了桉樹綠金屬漆和冰凍太空銀兩種車漆顏色。內飾則提供亮白色方向盤選裝,并推出帶有M品牌條紋的特別版鑰匙。這些細節升級旨在提升車輛的豪華感。寶馬還在行李箱區域增加了不銹鋼門檻飾條,以防止裝載重物時刮傷車漆。
家族技術同步更新
寶馬電動SUV家族的其他車型也將獲得技術升級。較小的iX1和iX2車型即將采用更高效的碳化硅半導體。這種材料能提升能量傳輸效率,從而使車輛在單次充電后的續航里程增加約40公里。以eDrive20車型為例,其總續航里程將提升至514公里。
此次iX3的市場表現與快速的產品更新節奏,顯示出寶馬在電動化轉型過程中對市場需求的積極回應與技術布局的加速推進。
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