近日,一則關于12306購票規則的討論在社交平臺引發關注。有網友發文調侃稱“每天都用前任的身份證去12306訂票,但不付款取消3次,對方當天就無法購買過年回家的票了”。這一操作是否真能影響他人購票?引發眾多網友熱議。
春運來了,購票攻略也頻頻登上熱搜,哪些不可信,如何購票,一文帶你了解。
12306回應取消3次訂單
購票賬戶會被鎖定
針對網友熱議的“替別人訂票再取消三次,會導致對方當天買不了票”,12306官方對此作出了明確回應:網傳的說法并不符合實際規則,該操作觸發的購票限制僅針對操作賬號本人。
換句話說,這種做法無法限制他人購票,反而會導致操作者自身當日購票受限,購票權限會被鎖定,次日零點自動恢復。
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此外,該規則并非新增,而是已實行多年的常規規定,目的是規范購票秩序,打擊惡意刷單、囤票等擾亂票務秩序的行為。
小貼士:若訂票人與乘車人為同一人,賬戶被鎖定后,可通過線下窗口購票或使用親友賬戶代購。
這些網傳“攻略”
其實并不靠譜
搶票軟件并不能加速
每年春運,搶票都是熱門話題,一些搶票軟件也變得異常活躍。它們推出“VIP專屬通道”“專人一對一搶票”“極速加速包”等服務,聽上去誘惑力十足,實則一點也不靠譜。
“搶票軟件”宣稱能夠憑借技術優勢,比普通旅客“手快”,購票成功率更高。事實卻恰恰相反,在12306系統風險防控措施下,“搶票軟件”的高頻刷票等異常行為均能夠被識別,進而被拒絕訪問或放入慢速隊列中,不但快不了,反而直接影響購票成功率。
大家可能都有幫好友點一點加速的經歷,以及付費買加速包的經歷。但這些都是搶票軟件的“套路”,將原本免費的官方購票服務,包裝成了收費項目,搶到了票功勞就歸自己,要是失敗了無非就是退服務費,“穩賺不賠”的操作,坑苦了消費者。
“買短乘長”“買長乘短”不靠譜
此外,平臺誘導旅客“買短乘長”“買長乘短”也不靠譜。例如,某車次在鐵路12306頁面上顯示“無票”,但有的“搶票軟件”頁面上卻顯示“有票”。
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實質是讓旅客采用多花錢、購買實際到站前方幾站車票的“買長乘短”方式,以及先買短途車票上車、違規不下車的“買短乘長”方式購票。
不合理的乘車方式
搶票平臺推薦的上車補票的行為,可能會引發列車超員報警、影響列車運行安全,旅客出行會受到很大影響。“搶票軟件”還通過推薦不合理換乘方案,讓其平臺顯示有票,有的換乘時間特別短,旅客出行時極易造成“漏乘”。
向公眾號“許愿”補票是謠言
有網友發帖稱通過向12306微信公眾號發送“許愿候補成功”的消息,能夠成功補到票。對此,鐵路12306官方客服表示:留言補票成功純屬巧合,鐵路12306人工無法干預補票結果,一切都是系統自動候補的結果。建議旅客采用正確候補方式,以免錯過購票時機。
“一票難求”并不是買不到票
收下這份春運購票超全攻略
春運搶票一秒空,候補人數多、排隊壓力大,但這種“一票難求”并不是買不到票。據了解,今年12306候補購票平均成功率預計在70%以上,大部分候補購票的乘客最終都能買到回家的票。
訂票、退票12306有多項服務優化
為方便旅客購票與出行,12306平臺近期推出多項服務優化:
一是限時免費退票,如發生誤購車票,在購票支付成功30分鐘內且在開車前4小時以上,購票人可線上自助辦理退票,不收取退票費。
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二是面向2026屆高校畢業生,本學年可享受6次單程學生票優惠,比往年增加2次;
三是為老年人提供電話訂票服務,撥打12306可預訂距開車前3天及以上的車票,成功后支持線上支付或窗口線下支付。
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教您提高購票成功率
1、提前做好準備工作:登錄12306App或官網,完成乘車人信息核驗(人臉+手機號)。開啟“自動提交訂單”+綁定免密支付。收藏目標車次,設置“起售提醒”,避免錯過放票時刻。
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2、第一時間候補購票:“日期+車次”組合,組合越多成功率越高。
提交候補時,盡量增加一些候補車次與日期,每個訂單可選擇3個乘車日期、最多60個候補車次,選擇的候補車次越多,成功率越高;
建議開啟“接受新增列車”選項,當出現新增列車時,系統會自動兌現符合需求的新增車次,增加購票成功率;
在“接受新增列車”選項下,可以選擇希望出行的時段和座位類型,更容易候補到滿意車票。
3、曲線回家,靈活變通:直達票搶不到?嘗試分段購票(出發地-中途站+中途站-目的地)。選擇鄰近車站出發/到達,或接受中轉換乘,12306會智能推薦最優中轉方案。
編輯 陳艷婷
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