河南
快科技2月5日消息，據報道，2025年10月份，在馬薩諸塞州波士頓郊外，一輛特斯拉Model Y發(fā)生撞車后起火事故，導致20歲的薩繆爾·特倫布萊特身亡。
而在撞車后，特倫布萊特曾向911調度員求救，他在電話中絕望地喊道："我出不去，請救救我，車著火了，求求你們幫幫我，我要死了。"
這名年輕人的緊急求救電話記錄，也被列入了本周三提交的一項訴訟中。這是最新一起指控特斯拉車主或乘客在車禍后，因車門無法打開而導致死亡的案例。
根據當地警方報告，特倫布萊特在最初的撞擊中幸存了下來，但最終其遺骸在車輛后座被發(fā)現。
訴狀稱："由于無法打開車門，特倫布萊特先生被困在特斯拉車內，在獲救前死于熱損傷和濃煙吸入。"
報道還指出，此前彭博社針對電動門把手的系統(tǒng)危害進行過調查。
調查報告揭示，在多年車主投訴后，他們回顧了自2012年以來的事故數據，發(fā)現至少有15人在特斯拉車禍后，因電動車門無法打開而死亡。
雖然特斯拉不是唯一使用電動門把手的汽車制造商，目前美國約有70款車型配備電動門把手，但特斯拉卻是消費者投訴最多的品牌。
調查發(fā)現，有十幾起特斯拉事故中，車輛撞擊后出現起火，但乘員或救援人員無法及時打開特斯拉車門。
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