山東
IT之家 2 月 5 日消息，當?shù)貢r間 2 月 4 日，寶馬在慕尼黑工廠啟動全新 i3 轎車的預量產(chǎn)工作。這一階段生產(chǎn)的車輛屬于測試用途的原型車，不會交付給消費者，主要用于在量產(chǎn)前進行全面驗證。
這批覆蓋偽裝的 i3 將接受密集測試，以排查潛在問題。同時，寶馬也在通過預量產(chǎn)車輛來打磨裝配流程，確保正式投產(chǎn)后能夠順利提升產(chǎn)能。按照計劃，寶馬將在今年下半年開始交付新車。
作為 Neue Klasse 平臺的第二款車型，i3 預計將和 iX3 一樣率先在歐洲市場上市。四電機版本的 M3 ZA0 將在 M Performance 版本之后推出，后者預計命名為 i3 M60 xDrive。
此次曝光的偽裝測試車，有望是 i3 50 xDrive 的高配版本。該車預計配備 M 運動套件，并采用了一套全新的雙色輪轂設計，與 iX3 并不通用。偽裝間隙中露出的車漆顏色顯示，這輛車或?qū)⒉捎?Tanzanite Blue 涂裝。
對于仍然選擇燃油動力的消費者來說，下一代 3 系在外觀層面不會發(fā)生明顯變化。代號 G50 的燃油版車型預計同樣在今年推出，整體設計與 i3 高度相似，同時前部車身更長。
i3 在定位和技術層面將繼續(xù)與新世代 iX3 保持緊密聯(lián)系，而在丁戈爾芬生產(chǎn)的全新 3 系則繼續(xù)沿用已有的 CLAR 架構。
在未來數(shù)月內(nèi)，寶馬預計會逐步揭開偽裝，為新車發(fā)布造勢。
據(jù)IT之家了解，華晨寶馬未來將投產(chǎn)新車的長軸距版本，最終的量產(chǎn)車型預計今年下半年發(fā)布，2027 年開啟交付。
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