西方發(fā)現(xiàn)“變天了”，新加坡航展他們不再是主角，中國(guó)占據(jù)C位

變天了！西方一覺醒來，發(fā)現(xiàn)事情不對(duì)勁，原本供他們秀肌肉的舞臺(tái)，如今已被中國(guó)占據(jù)了C位，昔日陪跑的看客，已然成長(zhǎng)為妥妥的主角。

日前，新加坡航展大幕拉開，來自全球50多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的航空防務(wù)巨頭，在這里同臺(tái)競(jìng)技。其中中國(guó)的參展陣容尤為強(qiáng)大豪華，堪稱本屆航展的最大看點(diǎn)，相比之下，西方國(guó)家的存在感，下降了不少。

來自中國(guó)空軍的八一飛行表演隊(duì)，時(shí)隔6年，再度飛抵獅城，向觀眾獻(xiàn)上了無與倫比的特技飛行表演，這不光是在炫技，其實(shí)也是在推銷產(chǎn)品，要知道炫酷的飛行特技，是建立在飛機(jī)高性能的基礎(chǔ)上，沒有性能，也就不可能有這么高難度的表演。

除了飛行表演，中國(guó)的產(chǎn)品也是實(shí)打?qū)嵉挠埠耍箙^(qū)內(nèi)集齊了戰(zhàn)斗機(jī)、運(yùn)輸機(jī)、教練機(jī)和無人機(jī)等各種機(jī)型，雖說只是模型，可絲毫掩蓋不住它的光芒，因?yàn)橛袑?shí)力支撐，是模型又何妨。

最令人矚目的，當(dāng)屬殲-35A，這是本屆航展上唯一一款最新的五代機(jī)。雖說其他國(guó)家的F-35A戰(zhàn)斗機(jī)也前來助陣了，可它畢竟是航展上的常客了，沒啥新鮮感，曾經(jīng)確實(shí)是小甜甜，現(xiàn)在是不折不扣的牛夫人。

外界關(guān)注的點(diǎn)，基本都聚焦在了殲-35A的身上。一來殲-35A有艦載型，中國(guó)第三艘航母“福建艦”搭載的艦載機(jī)就是殲-35，關(guān)注殲-35，其實(shí)就是關(guān)注“福建艦”，看一看這艘航母的戰(zhàn)斗力；二來殲-35A未來將走向國(guó)際市場(chǎng)，與F-35A競(jìng)爭(zhēng)。

路透社認(rèn)為，殲-35A有著不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，能很好地替代F-35A。未來會(huì)有越來越多的國(guó)家進(jìn)行空軍裝備的現(xiàn)代化升級(jí)，在超視距作戰(zhàn)時(shí)代，不具有隱身能力的四代機(jī)，已經(jīng)不是很好的選擇了，在條件允許的情況下，首選還是五代機(jī)。

可目前全球正在出口的五代機(jī)，也就只有美國(guó)的F-35A，但是并不是所有想要擁有五代機(jī)的國(guó)家，都能得到這款戰(zhàn)斗機(jī)。

一方面，F(xiàn)-35A的價(jià)格太高了，對(duì)外出售的單價(jià)，動(dòng)輒就過了1億美元，有時(shí)候來點(diǎn)配套部件，單價(jià)甚至?xí)^2億，如此離譜的價(jià)格，很多國(guó)家承擔(dān)不起。另一方面，和美國(guó)關(guān)系不咋樣的國(guó)家，美國(guó)也不會(huì)出售F-35A。

可隨著殲-35A的出現(xiàn)，過去沒得選的國(guó)家，現(xiàn)在有的選了。相比F-35A，殲-35A最大的優(yōu)勢(shì)應(yīng)該還是在性價(jià)比，基本就是保證五代機(jī)基本性能的同時(shí)，把價(jià)格盡可能做到更低，讓更多的國(guó)家能買得起五代機(jī)。

當(dāng)然中國(guó)戰(zhàn)斗機(jī)的性價(jià)比，并不等于給客戶出口減配猴版產(chǎn)品，戰(zhàn)斗力絕對(duì)是有保障的，這一點(diǎn)，可以參考中國(guó)賣給巴基斯坦的殲-10CE戰(zhàn)斗機(jī)。在去年的印巴空戰(zhàn)中，殲-10CE獵殺印度空軍的法制“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)，一舉打響了中國(guó)戰(zhàn)機(jī)的名頭。

除了軍用戰(zhàn)機(jī)，中國(guó)的國(guó)產(chǎn)民用飛機(jī)，也是本屆航展上的一大看點(diǎn)。國(guó)產(chǎn)民用飛機(jī)C919和C909雙機(jī)參展，其中C919還會(huì)進(jìn)行空中飛行表演。去年受制于發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)，C919的量產(chǎn)并不理想，也招來了一些質(zhì)疑聲。

這次C919敢頂著質(zhì)疑聲走出國(guó)門，在這么大的舞臺(tái)上亮相，是不是也意味著，中國(guó)在發(fā)動(dòng)機(jī)上已經(jīng)取得了重大的突破，C919即將用上國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)？港媒認(rèn)為，C919這次前往新加坡航展，就是去爭(zhēng)訂單的。

試想一下，如果國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)沒有搞定，C919量產(chǎn)受限，還怎么爭(zhēng)取訂單。由此來看，C919很大概率已經(jīng)攻克發(fā)動(dòng)機(jī)的掣肘。

其實(shí)不止是新加坡航展，仔細(xì)觀察近些年全球舉行的各大航展，就會(huì)發(fā)現(xiàn)，中國(guó)產(chǎn)品正在強(qiáng)勢(shì)崛起，存在感越來越足。反觀西方國(guó)家，十多年前，參展的是那些產(chǎn)品，十幾年后，還是那些產(chǎn)品，這一點(diǎn)，在F-35A身上體現(xiàn)地尤為明顯。

確實(shí)十多年前的航展，有五代機(jī)坐鎮(zhèn)，那就是一場(chǎng)高質(zhì)量的航展，觀眾也能一飽眼福，可十多年后，F(xiàn)-35A真的看膩了，西方國(guó)家就不能來點(diǎn)新品嗎？

可現(xiàn)實(shí)是在高性能戰(zhàn)機(jī)的研發(fā)上，西方國(guó)家的步子明顯慢下來了，可能是資金不到位，也可能是技術(shù)遇到了瓶頸，反正就是沒有新東西。可能過不了兩三年，中國(guó)六代機(jī)都出現(xiàn)在了航展上。

曾幾何時(shí)，中國(guó)是航展的陪跑看客，自家的產(chǎn)品只能待在航展的角落里無人問津，只能對(duì)著西方國(guó)家先進(jìn)的產(chǎn)品驚呼，“哇！太厲害了”。現(xiàn)在中國(guó)已經(jīng)將大局逆轉(zhuǎn)，打了一場(chǎng)漂亮的逆風(fēng)站，航展，我們才是主角！